「大水」一发5米大坑，却是一款勇气炸弹！，巴空军枭龙战机挂载跑道杀手
【「大水」一发5米大坑，却是一款勇气炸弹！，巴空军枭龙战机挂载跑道杀手】最近 ， 网络出现一幅照片 ， 巴基斯坦空军枭龙战斗机又增加新型武器 ， 这一次装备了4发先进炸弹 ， 在左右机翼内侧2个挂点上 ， 以并联模式挂载了2发反跑道炸弹 ， 这也是巴基斯坦空军枭龙战斗机增强攻击力的一个重大进展 ， 这款武器的装备将给巴方枭龙机队增加实打实的威慑力 ， 能对敌方机场跑道形成长期瘫痪态势 ， 不给敌人快速修复机会 。
这款炸弹 ， 是中国仿制法国上世纪70年代的迪朗达尔反跑道炸弹 ， 由于炸弹重量200公斤被称为200A反跑道炸弹 ， 这款炸弹也是法国人别出心裁之作 ， 大家都知道 ， 和敌人正规空战取胜 ， 这是代价最大最惨痛的办法 ， 偷袭机场 ， 轰炸跑道则是代价最小见效最快的招数 ， 这一点 ， 在上世纪苏德战争以及中东战争中 ， 得到了印证！
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枭龙战斗机挂载4发反跑道炸弹 ， 能快速摧毁敌方跑道
自从空军诞生以来 ， 空军对机场和跑道的依赖就成为巨大的弱点 ， 很多国家都针对机场尤其是跑道开发了多种型号的炸弹 ， 美国过去习惯使用500公斤大口径炸弹 ， 而英国则喜欢用子母弹布撒 ， 但是大口径炸弹直接碰炸 ， 对跑道损伤并不强烈 ， 很容易修补 ， 钢板了水泥沙子了 ， 恢复时间很快 ， 而子母弹则是蜻蜓点水 ， 杀伤力有限 。
法国人就开动脑子 ， 能不能开发一种重量轻 ， 但是破坏力强悍的反跑道炸弹 ， 经过努力 ， 重量减半但是威力倍增 ， 这就是迪朗达尔反跑道炸弹 ， 简单来说就是 ， 从低空飞行的载机上投射出去 ， 使用减速伞调整姿态后 ， 启动火箭发动机助推 ， 将弹头深深插入跑道内部 ， 穿透混凝土层进入跑道深处 ， 然后爆炸 ， 最终结果这款炸弹出来了：一枚弹爆炸后可形成深2米、直径5米的弹坑！让敌人很难快速修补 ， 一次投射多发 ， 可以让敌方跑道24小时瘫痪 。 
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这就是巴空军投射反跑道炸弹的实景
这款反跑道炸弹由于设计精良 ， 设计师特别控制了弹药的尺寸和重量 ， 长度仅有2.5米 ， 直径220毫米 ， 总重203公斤 ， 总体看来 ， 炸弹尺寸很小 ， 重量也不大 ， 载机可以携带很多枚 ， 而且阻力很小 ， 对飞行性能影响不大 ， 任何一款战斗机都可以轻松携带多枚 。
由于尺寸重量威力得到了良好的平衡 ， 平台携带性强 ， 所以得到了世界各国的巨大的欢迎 ， 总产量超过30000枚 ， 其中美国订购了超一半 ， 这种炸弹广泛应用在法国“幻影”Ⅲ、“幻影”2000和“美洲虎”以及美国空军的各型飞机上 ， 中国在上世纪90年代也仿制成功这款法国先进炸弹！
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这是巴空军枭龙战斗机携带反跑道炸弹展示
巴基斯坦空军枭龙战斗机这次展示反跑道炸弹 ， 这是对印度空军的巨大威慑 ， 但是这也是对巴空军飞行员巨大的挑战 ， 这是一款勇士之弹 ， 普通飞行员难于承担如此重任 。
原因是 ， 这款炸弹使用要求苛刻 ， 需要飞临敌人跑道上空投放 ， 投放高度和方向有严格要求：必须沿着跑道方向飞行 ， 高度在60米左右 ， 飞到敌方跑道上空才能使用 ， 这种临空轰炸模式 ， 在上世纪90年代海湾战争中 ， 就被证明风险巨大 ， 机场跑道是敌方防空火力保护的核心区域 ， 敌方高炮 ， 肩扛导弹 ， 防空导弹弥补 ， 可以对载机形成严重威胁 ， 所以20年后 ， 法国开发研发新型炸弹AASM ， 最大投射距离增加到50公里 ， 极大提高载机安全性 ， 而美国甚至更奢侈 ， 直接上射程上千公里的巡航导弹 。
巴空军装备这款相对落后的反跑道炸弹 ， 根本原因是缺乏经费购置新型弹药 ， 不得不将重担压在飞行员肩上 ， 飞行员以血肉之躯 ， 不顾自身安危驾机悍然突破敌方的密集火网 ， 非勇士莫属！
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