『技术』研究人员开发以波浪为动力的AUV站点系统 有望代替支持船
据外媒New Atlas报道 ， 尽管自主水下航行器（AUV）是电动的 ， 但它们通常是从燃烧燃料的支持船上发射的 。 而现在研究人员正在设计一种新系统 ， 以更环保的波浪为水下AUV站点提供动力 ， 以取代这些船舶 。
【『技术』研究人员开发以波浪为动力的AUV站点系统 有望代替支持船】
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该设置被官方称为OPT-Modus-Saab Seaeye水下车辆居留解决方案 ， 它基于新泽西州Ocean Power Technologies制造的OPT PowerBuoy 。 该设备锚定在海底并漂浮在水面 ， 通过位于水面以下的活塞状结构发电 。 当PowerBuoy随着波浪上下摆动 ， 驱动发电机时 ， 这种结构会上升和下降 。
在新系统中 ， 从浮标向下延伸的海底电缆将向Modus Seabed Intervention生产的位于海底的电池/对接站提供电力和通信数据 。 一个Saab Seaeye Sabertooth AUV将在特定区域执行任务时自主前往该站点 。 停靠后 ， 它将为电池充电 ， 另外 ， 它将（通过浮标）向岸上用户发送和接收数据 。
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最终 ， 该技术可用于诸如长期环境监测 ， 频繁的海底设备检查以及与海底资产的交互等应用 。 该概念已由合作公司共同提交 ， 供美国政府考虑用于开发和示范项目的资金 。
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海洋动力技术公司在一份新闻稿中表示：“相信OPT / Modus / Saab AUV居留系统将比现有的化石燃料动力解决方案拥有可观的环境、风险、安全性和成本优势 。 这个系统是新颖的 ， 因为它是真正的自主系统 。 摆脱船只可减少碳排放 ， 并将人员转移到岸上 ， 从而降低了风险和成本 ， 同时提高了安全性 。 ”
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