「贝克街探案官」飞行背包、滑板、摩托:人类的梦想不仅仅是飞行汽车这么简单了
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作者:王清水
18年前 , 当我们看到斯皮尔伯格的《少数派报告》时 , 在楼宇间不断穿行的飞行器 , 楼房侧面即是车道的高科技场面还恍如在我们眼前 。
彼时的我们还在惊叹电影里的梦幻场面 , 从此开始幻想何时我们能经历这样科幻的出行方式 。 而如今《少数派报告》里的场面 , 离我们已经不远了 。
目前已经有多家公司表示 , 飞行出租车业务已经初具雏形 。 丰田 , Uber , 现代 , 空客以及波音等在飞行出租车领域内耕耘许久的公司 , 都表示目前已经有成熟的技术可以应用在该领域中 。
飞行出租车初现端倪 , 科幻电影里的场面我们历历在目 , 同时也出现了诸多新奇的高科技出行方式 。 人类曾经都幻想过哪些高科技出行方式?而又有哪些已经离我们近在咫尺?
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飞行出租车 根据智库Frost&Sullivan进行的研究发现 , 目前全球范围内迪拜是最适合飞行出租车试验和运行的第一个城市 。 而迪拜也有这个实力和意愿来推动飞行出租车项目上马和持续发展 。
除了迪拜以外 , 东京、纽约等分布有大量停机坪的城市也具有同样的发展潜能 。
研究表明 , 迪拜将从2022年开始运行飞行出租车业务 。 到2024年 , 该城市飞行出租车数量将超过43万辆 , 年复合增长率将达到46% 。
在油气汽车、新能源汽车等领域已经进入白热化竞争阶段的传统出行市场里 , 飞行出租车这一看起来十分梦幻的出行方式已经成了下一个增长搏杀点 。 为数众多的传统车企和出行公司已经投入到这一领域中 , 意图霸占新一轮发展的制高点 。
韩国现代与Uber合作研发的飞行出租车原型车已在2020年1月的CES展上展出 。 这也是继2019年CES上Uber与贝尔合作展出了飞行出租车模型后 , 更进一步的展示 。 这款飞行出租车最高时速设计为每小时290公里 , 飞行高度300-600米 , 可供5人乘坐 。
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图注:Uber与现代合作研发的飞行出租车模型
Uber已经在飞行出租车领域耕耘许久 。 此前Uber就已经成立了Elevate空中叫车部门 , 与各大车企合作研发飞行出租车 。 也同时在与各大城市政府商谈布局停机坪等飞行出租车所需的专用场地 。
在Uber计划中 , 今年他们将开始测试飞行出租车 。 而在三年后会于美国达拉斯和洛杉矶 , 澳大利亚墨尔本等城市正式推出服务 。
而另一家由谷歌创始人拉里佩奇投资的初创企业Cora , 已经在新西兰进行了大量实验 。 目前开发的飞行出租车模型可以搭载两位乘客 , 飞行距离可超过40km 。 正在继续研究更为安静的飞行器 。
之所以如今多家公司都已入局飞行出租车领域 , 正在于看到了传统出租车和出行领域增长已经到达顶点 , 而路面拥堵也成了传统出行最大的问题 。
在可看到的未来内 , 天上飞车将不再是梦想 。
VTOL 当前大型无人机起降方式仍然局限为滑跑起降 。 这种起降方式显然不适用于城市短途出行 。
由于城市场地狭小 , 楼宇拥挤 。 对于飞行出租车以及汽车等飞行器 , 显然没有足够的空间来修建一定距离的跑道 , 并且飞行器滑跑也会带来噪音和爬升距离的影响 。 而垂直起降则是最好的选择 。
【「贝克街探案官」飞行背包、滑板、摩托:人类的梦想不仅仅是飞行汽车这么简单了】如今各大厂商在研发城市短途出行用飞行器时 , 也将重点集中在了VTOL , 也就是垂直起降飞行器 。 这一概念此前已经用于战斗机研发中 , 英国瑶式战机就是世界上第一款可垂直起降的战斗机 。
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