滴滴打车@这样的流水，今年还要继续跑滴滴吗
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一直在深圳工作 ， 由于没有一技之长 ， 做过好几份工作 ， 都是觉得做得不如人意 ， 身心疲惫 ， 去年下半年辞职 ， 又不知道该做什么 ， 就租了个纯电车跑滴滴 。
开始注册第一个月时 ， 对于新加入的账号 ， 平台在派单上有一些倾斜 ， 单量还是不错的 ， 每天能跑个五百多流水 ， 扣去租金充电费用 ， 收入勉强过得去 。
到了后面 ， 账号过了新手期 ， 加上越来越多的人加入 ， 单量下降得厉害 ， 除了上下班高峰期 ， 平峰期基本上都是车辆数是订单数的几倍 ， 收入就可想而知了 ， 每天流水跑个三百多就算不错 ， 一个月租金四千八 ， 充电每天差不多六十 ， 没有假期 ， 每天还得在线十个小时左右 。
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今年由于这次特殊情况影响 ， 至今还呆在老家 ， 至于租金怎么办还不知道 ， 虽然租赁公司叫写个证明发过去 ， 但是也没有明确的说减免租金 。 至于后面怎么处理 ， 现在也不知道 ， 只能继续等待 ， 自己无能为力 。
这些天一直在关注深圳已开工的朋友 ， 看他们跑车的情况 。 看了他们的情况都是有点惨不忍睹 ， 不管有没有双证 ， 都不怎么样 。
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听说目前由于订单量少 ， 快车司机单都被派给优享司机以及和滴滴有利益合作的满足合作伙伴的快车司机 ， 不熟悉的人可能不知道 ， 简单说 ， 优享要比快车的车好一个档次 ， 打车价格平常优享要比快车贵一些 。 现在的这个状况就是快车单被派给优享的了 ， 价格还是按快车单价格计算 。
满足滴滴合作伙伴的快车司机 ， 大致就是在小桔车服上租车的司机 ， 小桔车服是滴滴旗下的子公司 ， 所以照顾这类司机理所当然 。 但是现在很多人都是在小桔车服上租的车 ， 上面都是一些入驻小桔车服的租赁公司 ， 和滴滴有利益联系 ， 但是目前依然流水惨淡 。
不管怎么样 ， 跑快车的这段时间明显的是被丢弃了 ， 这之间的利害关系我们也是难以琢磨 。
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所以今年在这个特殊情况影响下 ， 加上平台各方面的限制影响 ， 跑滴滴明显不适合 。 每天花费大量时间 ， 耗费大部分精力 ， 得到的跟付出的相差甚远 ， 谁还有信心继续走下去 。
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看着这样的数据 ， 作为一个已经在做这个工作的人来说真的是有些失望 ， 甚至可以说是心凉 。 即使等到以后生活正常了 ， 订单量增加了 ， 还要不要继续做这个真的要三思 。
【滴滴打车@这样的流水，今年还要继续跑滴滴吗】
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