军武阅读@安装上万台设备,建造一艘大型航母有多难?3000人日夜不停施工

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山东号国产航母的服役让军迷们非常兴奋 , 而国产航母背后的故事也引起了军迷们的关注 。 建造这么大的航空母舰有多难?据说 , 在这艘航母的建造过程中 , 日夜工作3000多人 , 安装了数万台设备 , 这就要求有很强的统筹规划和项目管理能力 。 只有具有一流实力的国家才能做到这一点 。 难怪俄罗斯没有 。
【军武阅读@安装上万台设备,建造一艘大型航母有多难?3000人日夜不停施工】“山东”号航母经过3分钟的上台和10年的上台 , 快速建造和服役 , 是中国航母几十年不懈努力的结果 。 航母作为人类建造的最复杂、最精确的武器之一 , 在设计阶段需要经过长时间的论证 , 综合考虑国家财力、技术水平、国家政策等一系列因素 , 最终得出最优方案 。
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建造航空母舰也是一件非常困难的事情 。 一艘航空母舰的飞行甲板在着陆时必须承受数千度的尾部火焰和数十吨重战斗机的冲击 。 目前 , 世界上只有少数几个国家拥有生产航空母舰甲板钢的技术 。 航空母舰上有上亿个零件 , 大大小小 , 大的是几百吨 。 一般情况下 , 大型部件都会事先建造好 , 然后用大型龙门起重机在码头组装 。 目前 , 只有中国在建造大型龙门起重机 , 而美国作为航空母舰 , 不得不使用中国制造的龙门起重机 。 印度为了面子 , 从英国购买了中国制造的二手龙门起重机 。
航母的建造需要很长一段时间 。 在许多情况下 , 建造第一艘新开发的航空母舰将面临各种问题 。 因此 , 780天内建造航母的能力表明 , 中国的工业实力已经达到一定水平;另一方面 , 无论是工程人员还是负责建造航母的工人都已竭尽全力 。 建造航空母舰是一项系统工程 。 航空母舰分为多个子系统 , 不同子系统的兼容性也是一个非常重要的问题 。
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作为“山东”号航母的心脏 , 汽轮机的安装精度要求很高 。 传动轴安装误差达到发丝直径水平 , 而传动轴长达100米 , 安装角度略有偏差 , 安装误差将超标 。 另外 , 几十公里长的关系安装工作也不小 , 这就需要大量的工人花很长时间进行安装调试 。 雷达等电子设备的安装调试也很大 , 需要很长时间 。
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为了在这么短的时间内完成航母的建造 , 需要3000名工人昼夜三班工作 。 在颠覆时期 , 负责建设的工人多达5000人 。 这样的规模仍以辽宁的规模为参照 。 建设完全自主研发的航母难度更大 。


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