瞳眼天下■俄罗斯的军事能力,能够威胁到美国本身将几乎为零,再过几年

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俄罗斯似乎最终输掉了现代军备竞赛 。
俄罗斯媒体引用了军工联合体(pk)的消息来源 , 称t-14“阿玛塔”坦克的生产要到2023-2025年才会投入生产 。 另一枚尚未定型的ms-28“萨尔马特”重型洲际导弹得到了东方大国的高度赞扬 , 这是俄罗斯国家宣传人员特别自豪的事情 。
宣传归宣传 , 实际上这两款撒手锏研制和装备进度如何呢?
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重型洲际导弹
先来说说俄引以为骄傲的“萨尔马特”重型洲际导弹 , 俄从2012年到2013年一直称赞它 , 预计将在2013年投入使用 , 不迟于2018年 , 今年1月 , 俄罗斯媒体高兴地报道:
新“萨尔马特”重型洲际导弹的开发已经进行了十多年 , 据报道 , 现在可以肯定的是 , 导弹进入部队的时间不会太长 。 这种武器试验的定期公开证明了这一点 。 将“萨尔马特”重型洲际导弹投入使用将是非常及时的 。
多年来 , 俄罗斯对战略对手“最大的冲击”是r-36m导弹 , 北约称之为“撒旦” , 这说明了“恐惧和尊重” 。 但这些导弹的寿命很快就会结束 。
非凡的发射质量指标及有效载荷,核弹头以及新的“萨尔马特”洲际弹道导弹制导和个性有惊人 , 射程18000公里 。 
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重型洲际导弹
这意味着 , 当“萨尔马特”重型洲际导弹从自己的领土发射时 , 它可以在世界任何地方成功地击中目标 。
携带10枚重型核弹头的能力——意味着一枚导弹可以摧毁整个城市 , 甚至一个拥有小领土的国家 。 采用反导系统、惯性制导、天文和卫星系统,以及多任务弹头提供精确命中目标 , 还可能装备了“先锋”的超音速弹头 。 
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“萨尔马特”重型洲际导弹
实际上事情是这样的 , 到2019年初 , 大约晚了2-3年 , 所谓的“冲击试验”完成了 。 今年将进行“萨尔马特”重型洲际导弹的飞行设计试验 , 但不清楚需要多长时间 , 但肯定不止一年 。
【瞳眼天下■俄罗斯的军事能力,能够威胁到美国本身将几乎为零,再过几年】例如,类似测试导弹r-30“布拉瓦”潜射导弹持续了将近14年 , 自1997年以来一直在研发中 。 32次发射完全成功22次 。
最后一枚苏联r-36m2“撒旦”导弹将于2021年底退役 。 因此 , 新“萨尔马特”的发射和旧r-36导弹的退役之间已经形成了时间差距(断层) , 但这甚至不是重点 。 
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“萨尔马特”重型洲际导弹
战略洲际弹道导弹作为一种产品 , 比坦克复杂得多 , 这基本上是一枚完整的火箭运载火箭 , 几乎可以将卫星送入轨道 。 俄罗斯没有自己的资源来做一些新的事情 。 即使设法在2022年获得了定型测试 , 它唯一的制造商克拉斯诺亚尔斯克机器制造厂每年不超过24枚这样的导弹 。 也就是说 , 在俄罗斯重型核战略平衡的基准下 , 与美国达到战略平衡大约需要8-12年(目前仍有40-46枚r-36m2导弹正式投入使用) 。
再说“阿玛塔”坦克吧 。 自2015年以来 , 俄罗斯一直想要生产二十多台实验性“阿玛塔”第四代坦克 。 坦克本身被认为有很多“瓶颈”没有解决 , 这些信息以前被“压制”过 , 现在一切都更正常了 。
“阿玛塔”坦克试验完成拖到2019年底,从未举行,目前尚不清楚初步试验的结果是如何完成的——有多成功 , 是否发现了缺陷 。
与此同时 , 在2019年调整生产计划,预期装备部队16辆做实验 , 第一批5车在“未来数月(即2020年)投产` 。
如果“阿玛塔”坦克连20辆都装备不上 , 他怎么能制造出2300台可怕的神奇机器呢?
“阿玛塔”坦克的一些通病:发动机不行、没有配套弹药、没有地方生产、有争议的布局、对电子产品可靠性的担忧 。 
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“阿玛塔”坦克
“令人担忧的是 , 军方从公开的消息来源中得知 , 他们对未来的坦克系统也有疑问 。 机组可靠性包括,例如,观察战场“在战斗中能够过载”死机问题,新命名为125毫米坦克大炮2А82有问题,本来是要配高水平的、可控制的(飞行轨迹上的爆炸)炮弹 , 而最近表示选择动力装置 。
如果国家试验成功 , “阿玛塔”坦克的批量供应可能要到2023-2025年才能开始 。
本来根据2013年的计划 , 乌拉尔瓦贡工厂将在2020年投入2300辆可怕的“阿玛塔”坦克 。
现代坦克在技术和工业方面都很复杂 。 不幸的是 , 俄罗斯再次吹大了 , “阿玛塔”坦克根本没有过关 。
至于工业产能 , 乌拉尔瓦贡工厂已经准备好制造阿玛塔坦克 , 但每坦克至少要造价570万美元 , 比美国还贵 。 这是2300辆车的订单 。 如果订单数量下降 , 价格就会上升 。 因此 , “阿玛塔”坦克的技术是无与伦比的 , 比西方便宜”的宣传再次遇到了残酷的现实 。 具体来说 , 工业和技术落后的国家不能比来自发达国家的外国竞争对手更好、更便宜地生产现代技术 。
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