刘易斯·汉密尔顿|施蒂利亚大奖赛:法拉利相互碰撞双双退赛,汉密尔顿喜提F1新赛季个人首冠


刘易斯·汉密尔顿|施蒂利亚大奖赛:法拉利相互碰撞双双退赛,汉密尔顿喜提F1新赛季个人首冠
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汉密尔顿
汉密尔顿个人第六次获得施蒂利亚赛道冠军 , 在赛季第二场比赛中独占鳌头 , 诺里斯在最后一圈的戏剧性表现后以惊人的速度跃升至第五;法拉利的维特尔和勒克莱尔则在第一圈就发生相撞 。
刘易斯·汉密尔顿在Styrian 大奖赛中以绝对领先的优势赢得了2020年一级方程式赛车的第一场胜利 , 而法拉利则在塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔的第一圈碰撞后崩溃双双退赛 。
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汉密尔顿
在排位赛中拿到杆位之后 , 汉密尔顿展示了另一个大师级的驾驶水平——这次是在干燥的条件下赢得了冠军 。
汉密尔顿在领奖台上举起拳头说:“我很高兴能回到第一名的领奖台位置 。 ”感觉距离去年的最后一场比赛还有很长的一段时间 , 在上周经历一个艰难的周末之后回到赛场 , 今天这是一个伟大的进步 。 ”
天空F1体育评论员巴顿是汉密尔顿的前队友 , 他补充道:“他在排位赛中没有犯错误 , 而且在正赛之中 , 他做了他必须做的一切 。 ”
汉密尔顿现在距离迈克尔·舒马赫的91场胜利只有6场胜利 。
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博塔斯
在年度冠军争夺中 , 他也只落后瓦特丽·博塔斯6分 , 芬兰人依旧保持领先 , 这要归功于博塔斯将起步的第四位换成了完赛的第二名 , 在比赛后期超过了维斯塔潘 , 确保了梅赛德斯一二两名的位置 。
维斯塔潘勇敢地驾驶和防守 , 但是红牛没有奔驰的速度 。
“我试过了 , 但我们有点太慢了 , ”维斯塔潘说 , 我尽我最大的努力了 。 ”
前两支车队的速度差距被阿历克斯·阿尔本以44秒的成绩落后于冠军汉密尔顿而得到了证明 。
阿尔本几乎完全输给第17名发车的塞尔吉奥·佩雷斯 , 虽然最终佩雷斯因为前鼻翼的问题而最后两圈不得不降速 。
佩雷斯的前翼受伤 , 让兰多·诺里斯享受了一个令人难以置信的赛道晚高峰-超越了丹尼尔·里卡多 , 和两辆赛点赛车-在最后一圈取得第五名 。
比赛的真正的争议再次由法拉利提供 。 在2020赛季开始的就无比缓慢节奏的情况下 , 法拉利在勒克莱尔跑进维特尔的尾部防线后 , 在进入比赛的第三个弯角时 , 两辆车发生了碰撞 。 这起碰撞使维特尔的尾翼折断 , 德国人立刻就被迫退出比赛 , 勒克莱尔在这上面承担了事件的全部责任 。
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F1
Styrian 大奖赛前10名成绩
1刘易斯·汉密尔顿 , 梅赛德斯
2瓦特丽·博塔斯 , 梅赛德斯
3Max Verstappen , 红牛
4Alex Albon , 红牛
5兰多·诺里斯 , 迈凯轮
6塞尔吉奥·佩雷斯 , 赛点
7斯特罗尔 , 赛点
8Daniel Ricciardo , 雷诺
9卡洛斯·塞恩斯 , 迈凯轮
10丹尼尔·克维亚特 , 阿尔法陶利
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F1
梅赛德斯称霸 , 诺里斯在F1续集中再次最后时刻疯狂表演
周日 , 汉密尔顿-维斯塔潘的前排设置完美 , 可以说是绝对吸引眼球 , 但是在这条赛道缺乏混乱的赛季揭幕战那样的火花 。
虽然一开始就有安全车重修按-由第一圈的法拉利撞车引起-但是汉密尔顿很快建立了一个对于Verstappen的领先优势 , 虽然在比赛的大部分时间里他们只有5秒左右的差距 , 但看起来红牛从来没有可能挑战梅奔的胜利 。


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