江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

『华尔街见闻』狂奔的快手：“线上营业”风潮上的私域巨头


“老铁们下午好 ， 如果您实在在家待不住了 ， 冰冰带您足不出户 ， 全面体验大众汽车 ， 马上2点 ， 冰冰直播间不见不散” 。
东北姑娘冰冰身着一身黑色工装 ， 妆容得体地出现在快手直播间 。 她笑着跟“老铁”们打招呼 ， 看起来像老铁们熟悉的邻家女孩 。
作为一汽大众4S店的一名资深销售 ， 冰冰今年2月份开始在快手直播卖车 ， 半个月就涨粉10000多 。 目前 ， 冰冰直播间的粉丝已经达到1.5万 ， 她每天直播两场 ， 总成交车辆超过20台 。
1个月成交20多台车 ， 这在平时也是很难实现的成绩 。 更何况 ， 近期疫情蔓延 ， 4S店门可罗雀 ， 几乎没有自然进店的客户 。 无奈之下 ， 门店负责人希望冰冰能转型线上 ， 直播卖车 。
『华尔街见闻』狂奔的快手：“线上营业”风潮上的私域巨头
本文插图
冰冰在快手直播卖车只是疫情期间众多线下企业自救的缩影 。
今年春节 ， 突然爆发的新型肺炎疫情导致线下商业戛然而止 ， 大量企业面临生死考验 。 “在线营业”成为企业自救的“稻草” ， 尤其是此前互联网渗透率不高的行业 ， 如汽车、房地产、商场、餐饮、KTV等 ， 纷纷加速转型线上 。
而直播几乎成了企业“在线营业”的标配 。 作为日活超3亿的超级APP ， 快手是企业做直播的必选平台 。 2019年 ， 快手直播日活用户数已突破1亿 ， 是国内最大的直播平台之一 。
实际上 ， 快手平台上要推的直播已经远非卖货这么简单 。 它希望推动和帮助实体企业完成一场“线上化的变革” ， 成为各行各业“在线营业”的赋能者 。 而快手在直播领域多年的积淀恰巧在当下派上了用场 。
01
制造“李佳琦”？
此前 ， 薇娅、李佳琦、辛巴的爆红已经让业界领略到直播电商的魅力 。
去年11月6日 ， 在快手电商购物节上 ， 快手主播辛巴获单日直播销售额突破4亿元；2019年天猫双11 ， 李佳琦的销售额据预估“超10亿” 。
直播带货时代 ， “李佳琦”效应正在蔓延 ， 一些传统的线下产业也在学习和效仿 ， 比如汽车行业 ， 他们中的一些人已经开始尝到直播带来的甜头 。
除了冰冰 ， 同样就职于一汽大众4S店的涛哥也对直播卖车深有感触 。 涛哥在门店主要负责二手车评估和收购 。 起初 ， 他做快手直播主要是想吸引一些粉丝 ， 提高二手车的置换率 。 结果发现 ， 到他的直播间买新车的用户非常多 ， 于是 ， 他开始直播卖新车 ， 以此带动二手车业务 。
冰冰和涛哥的只是快手“云卖车”的冰山一角 。 一汽大众目前仅东北区域就有700多个4S店小哥在快手直播说车、卖车；东风风神曾在快手开通了40场金牌销售的全天候在线直播 ， 一举获得近10万人观看 。 目前 ， 东风风神已有95家专营店开通了快手直播 。
随着车企观念的转变和快手平台的扶持 ， 越来越多的车企入驻快手 。 尤其是疫情期间 ， 原本已经深陷低谷的汽车行业更是雪上加霜 ， 车企们加速将销售战场搬到了线上 。
车企为什么选择快手做直播？
一汽大众的涛哥认为 ， 快手和其它平台不同的是 ， 快手能让老铁们对主播产生足够强的信任感 。
春节前 ， 一个内蒙古赤峰的老铁 ， 直接买票到了涛哥所在的沈阳 ， 找他买车 。 这让涛哥很诧异 。 “你知道我卖多少钱你就过来？”涛哥问 。 老铁的回答更让他诧异：“我关注你四个月了 ， 我相信涛哥 ， 绝不会有加价的情况” 。
流量分配机制的确是快手的天然优势——快手去中心化、普惠原则本让普通个体的商业价值得到重视 ， 快手的社区性、流量“私域化”使得粉丝粘性较强 ， 继而影响带货能力 。
『华尔街见闻』狂奔的快手：“线上营业”风潮上的私域巨头
本文插图
【『华尔街见闻』狂奔的快手：“线上营业”风潮上的私域巨头】


推荐阅读


上一篇：魅族科技：要翻身了？魅族官宣旗舰机，究竟是昙花一现还是后来居上？

下一篇：「腾讯科技」硅谷科技巨头和白宫紧急组建“科技抗疫工作组”