DeFi：不破不立未来可期( 四 ) 2020年注定是载入史册的一年。2020年1

　　2008年的金融危机，给全球金融带来的经济损失高达8万亿欧元， 2020年的币圈清算拥堵，峰值也仅是1600万美元。比起传统金融市场规模，以太坊上的金融资产规模是如此渺小，可如此渺小的交易规模，以太坊都无法承载，不仅无法经历市场变动的考验，也让人们触到了以太坊生态的天花板。开发者们在社群中集体呼唤 ETH2.0 阶段0快点到来。且不说POS机制下的0阶段是否能经历安全性的考验，也足以见得大家的目标是一致的：市场需要一个高性能同时不失安全性的底层公链设施，只有足够牢固的地基才能搭建足以抵抗山洪暴雨的鳞栎大厦，只有足够宽阔的跑道才能承载住无数豪华赛车的奔驰。

　　道理都懂，然而实际部署永远需要前瞻性的思虑和眼光。我们永远无法预知风险，但可以肯定的是，风险，意外，总是会周期性出现。 2009年2月，澳洲爆发山火，向中国求助，中国环境减灾A、B卫星紧急变轨为澳方提供帮助。 11年过去了，澳洲还没能吸取教训规划自己的环境减灾卫星。 2019年9月，澳大利亚山林大火跨年连烧四个月，生灵涂炭，所有人都目睹了澳大利亚政府是如何应对不力，错过了能有效控制的时机。

　　前两日的数据显示，以太坊由于性能低下阻塞了近8万多笔交易，平均上链时间为4小时。 MakerDao大量的清算拍卖追加出价交易3小时内无法上链，导致最早出价0DAI的幸运儿零成本获得了价值400万美元的抵押物。试想如果MakerDao构建在Conflux链上， 3000+TPS的处理速度和秒级上链的性能，阻塞的8万多笔交易上链仅需1分钟，清算过程将如丝般顺滑。今天这场突如其来的币值跌宕正如澳洲的空降山火，紧急救援中，以太坊用的是汤勺，杯水车薪难以与巨焰抗衡，如果生态成员能吸取教训，早日规划减灾卫星监控设施，备好最新型的空投水弹， Conflux将会使命必达，用安全的技术支持让DeFi的去中心化优势在下一次考验中发挥得淋漓尽致。

　　走以太坊未走完的路，便是Conflux诞生的初衷。在Conflux链上，跑车的油费，将会大幅下降， Conflux上的开发者可以通过为用户待付的形式大幅降低交易手续费。跑车的速度，将会是百倍以上的提升。 Conflux目前已实现区块秒级上链，分钟级确认，直接解决网络拥堵的本质问题，可以让去中心化的体验媲美中心化。跑车的安全性不容质疑， PoW机制下永不停止的世界服务器，让用户在去中心化的DeFi中如履平地，每个人都能享有类似软件开源运动的文明硕果。

　　公链底层基础设施的性能提升会带来正向的连锁反应。当用户在去中心化设施的体验不亚于中心化的体验，就可以逐渐摆脱对中心化的矿池、交易所和借贷服务的依赖，拥护去中心化网络的本质。即使遇到极端的市场情况下，也可以让整套设施在大风大火中临危不乱，甚至可以真正做到灾难中的避险港湾。

　　最领先的技术，总需要一个社会认知接受过程，其产业发展速度还与社会认知和政策开放程度息息相关。希望DeFi的开发者们，即使开惯了以太坊的老爷车，也能偶尔尝试下新车和新的赛道。 Conflux也将会以共同促进去中心化生态的发展繁荣为目标，持续支持政策扶持、社区建设、资金扶持和技术扶持!岂曰无衣!