「军武观察室」比F22大得多,俄五代机的弹舱到底有多大?能携带远程空对空导弹

隐形战斗机的外观很有特色 。 除了锋利的身体 , 武器不外露也是一个重要特征 。 这主要是为了减小飞机的雷达反射面积 , 实现更大的隐身性能 。
但这样的设计会带来一个缺陷 , 即隐蔽武器受弹室体积的限制 , 安装的武器也会相对较小 , 其中明显的例子就是美国系列第五代飞机的F22和F35 。 小武器的射程、性能和威力都将大大降低 。
那么作为F22的主要竞争对手 , T50能承受多少呢?
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一、
T50共有4个炸弹舱 , 分别是位于飞机腹部中线的两个主发射井和左右机翼与短程空空导弹进气口相接的小型炸弹舱 。
F22和F35只能携带中短程空空导弹和小型制导炸弹 。 T50的主舱可以携带射程250到400公里的大型导弹 。 虽然苏霍伊官方没有透露T50炸弹室的大小和载荷 , 但据国外媒体根据打开T50炸弹室的照片计算 , 主炸弹室的长度约为4.7至4.9米 , 宽度约为1.16至1.2米 。
让我们看看他们是否正确 。
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彩虹设计局在俄罗斯航展上展示kh58u反辐射导弹最新升级版本时 , 还展示了一些将导弹固定在战斗机上的机架 , 并透露可以安装在五代战斗机上 。 就kh58u系列导弹的重量而言 , T50的两个主弹室可同时携带两枚500公斤级导弹 。
这不是一个疯狂的猜测 , 因为彩虹设计局曾经在那次航展上播放过一部介绍kh58u导弹新系列的电影 。 在影片中 , T50将在前后主导弹舱平行安装两枚kh58ushke反辐射导弹 。
那么我们可以大胆地猜测 , T50弹室的极限载荷应该在2吨左右 。 因为在照片中 , 炸弹舱还有很大的空间 , 这个空间足够容纳另一个 。 为什么不?我拿不动它 。
二、
我们知道最重和最宽的 。 根据苏霍伊的官方声明 , T50可以接收到最大的rvv-bd远程空空导弹 。
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导弹主翼跨距为0.7m , 控制面翼跨距为1.02M , 则导弹膛宽为“1.02+1.02+余度空间>2.04M”?别紧张 。
rvvbd尾翼的控制翼面与MiG-31搭载的r33e相同 , 可以折叠 , 只有主翼是固定的 。 假设折叠尾翼的长度小于或等于0.7米 , 主弹室的最大宽度应为“0.7+0.7+冗余空间” 。 不过 , 这一数字与媒体估计的120万人仍有差距 。 别急 。
众所周知 , r33e半嵌入MiG-31 , 因此rvvbd必须半嵌入T50以节省空间 。 参照米格-31的数据 , 扣除嵌入rvv-bd的机翼 , 弹室所需深度约为0.55M 。
然而 , rvv-bd是最宽的 , 这并不意味着它4.2米的导弹长度也是最长的 。 如果两枚导弹稍微错位 , 就意味着可以节省一些宽度 。
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综上所述 , 通过T50打开弹室和导弹宣布装备的照片 , 外部媒体估计T50主弹室长约4.7~4.9米 , 宽约1.16~1.2米 , 深约0.5~0.55米 , 可采用半埋式结构 , 所以计算是合理的 。
3、印度方认证
2009年 , 有俄罗斯媒体指出:T50内部可装备2吨以上武器 , 外部可装备6吨以上武器 。 比如说俄罗斯自己的媒体也猜到了 , 但是印度的官方数据有很高的参考价值 。
俄罗斯在发展T50的关键时期遇到了危机 。 当时苏霍伊的产品定位不符合俄军的要求 , 所以前者决定自费开发 。
然而 , 苏霍伊负担不起五代战士的巨额财政投入 , 因此他们找到了金主印度的“诚实职责” 。 印度得知自己有资格用自己的钱参与五代机的研发时非常兴奋 , 于是挥手送去了一堆绿色机票 。
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但苏霍伊因为钱的问题被迫妥协 , 他根本不希望印度参与其中 。 所以我们与印度合作的出口版五代机“FGFa”只是一个产品 。 研发进展缓慢 , 更何况核心部分也不允许印度参与 。
印度有很多钱 , 但人们并不愚蠢 。 在看透了一切之后 , 印度愤怒地选择了撤资 。 其实 , 印度“FGFa”是T50用来骗钱的剩料也就不足为奇了 。 据说她使用的发动机是苏-30MKI装备的al-31矢量发动机 。
如果发动机进行五代标准超音速巡航 , 检修间隔只有1000小时 。 但印度的航空业是一个比“FGFa”更大的笑话 。 他们没有能力迅速更换发动机部件 , 最后不得不把它交给俄罗斯 。
这条生命线是印度决定不再投资的根本原因 , 因为即使FGFa成功开发并正式投入使用 , 它也是一个贪财者 , 印度负担不起 。
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但对于本文来说 , “FGFa”仍然很有价值 。 因为印度官方公布了FGFa的数据 , 这架双座战斗机有2.25吨的内部炸弹和5.75吨的外部炸弹 。 考虑到FGFa略大于T50 , 两者的数值并不完全相同 , 但应该非常接近 , 因此印度的数据具有很大的参考价值 。


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