「军事佳佳乐」新的瓦伦丁一号雷达探测器

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在销售了约30年(大致都相同)令许多人都喜爱的速度-陷阱探测装置后 , 瓦伦丁研究公司刚刚发布了一个全新的瓦伦丁一号并被命名为Gen2 , 这听起来很不错 。
瓦伦丁研究公司在本周二开始销售这款售价499美元的新雷达探测器 。 这款Gen2使用军用雷达技术来改进探测 , 并且在筛选来自驾驶员辅助技术的错误信号方面比以往任何时候都要好 。 这个装置还有蓝牙功能可以连接你的手机 。
“这是完全不一样的 , 除了形态和功能和外观外 , 其他都是新的内容” , 瓦伦丁研究公司主席迈克.瓦伦丁在与Road&Track的电话访谈中说到 , “严格来说 , 它有全新的内部电路 , 还有非商业性型的技术 。 ”
有一个新的内置功能叫做“K-Verifier” , 这是专门设计来对抗V1s从高级巡航控制系统和类似系统中获取的不必要的k波段警报信号 。 这种无用的哔哔声真的让人很烦躁 。
“难以置信的是 , 这种k波段信号令人奇怪地被变道雷达和防撞雷达污染了 , ”瓦伦丁说 , 这款Gen2“是在同行业中对变道雷达的抵制最好的” 。
新款探测器使用了SAWD2L即声表面波色散延迟线技术 。 瓦伦丁解释道 , 这种技术源于模拟时代的军用空中搜索雷达 , 有助于延长雷达探测波段的脉冲信号 。
“这极大地加快了清扫波段的速度 , 使得我们能更好的追踪正在发生的事情 , ”瓦伦丁说“这要比以前的方式快上百倍 。 ”
Gen2还使用了一个低噪声放大器 , 可以扩大探测器的范围 。 瓦伦丁解释说 , 这种放大器类似于小型电视卫星 。
他告诉我们:“它可以深入到噪音中去捕捉较弱信号 。 ”
该公司总裁还解释说 , 他一直致力于将这项技术应用到他的设备上快20年了 , 但此前一直很难让消费者负担得起这款产品 , 并且很难能够大规模生产 。 瓦伦丁研究公司还花了好几个月的时间来用各种各样拥有现代车道保持技术的车对Gen2进行测试 。
这些年 , 我们这些开车爱猛踩油门的的人都成为了拼命宣传瓦伦丁一号雷达探测器的''传教士'' 。 我的个人探测器至少有十年了 , 一直没有更新过 , 它救了我无数次 , 并且毫无疑问还会继续保护我 。
虽然在R&T我们不能容忍超速行为 , 但我们称之前的V1是车里“最有用的小玩意”之一 , 它是“寻找警察测速雷达信号的最佳工具” 。
毫无疑问新款也将继续保持 。
作者:AARONBROWN
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