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『』从米1到米10，回顾小米充电发展史( 二 )


作为小米9的升级版 ， 同年发布的小米9 Pro ， 电池容量4000mAh 。在充电技术方面再一次升级 ， 40W有线+30W无线+10W无线反充组成5G时代的三重快充 ， 更是首批通过德国莱茵TüV安全快充3.0认证的手机 。标配45W的电源适配器 ， 48分钟即可充满 。此外电源适配器可以兼容PD协议 ， 方便给笔记本等支持PD协议的设备充电 。
全球最快的30W无线充电 ， 69分钟即可充满4000mAh的小米9 Pro ， 充电速度媲美主流的有线充电 。在全球领先的无线快充的背后 ， 是研发团队无数新技术的使用 ， 双电荷泵的加入提升了峰值充电功率 ， 小米自研的4：1高效直充架构以及双频传输技术 。
传统手机无线充电器与手机之间的“数据信息传输”和“充电能量传输”共用“一个车道” ， 交杂在一起 ， 影响充电速度和效率 ， 充电慢还容易造成断充现象 。
『』从米1到米10，回顾小米充电发展史
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小米9 Pro通过双频传输技术 ， 带内充电带外通信 ， 让“数据传输”和“充电”分别走“独立车道” ， 相互独立无干扰 ， 提升充电速度的同时 ， 还增加安全性 。此外 ， Mi-FC快充技术也在小米9 Pro上首次应用 ， 进一步提升了充电速度 。小米10 Pro ， 50W充电 ， 30W无线 ， 10W无线反充
刚刚发布的小米10 Pro ， 内置了 4500mAh 大电池 ， 支持50W有线充电+30W无线充电+10W无线反充 ， 通过德国莱茵TüV安全快充3.0认证 ， 是目前小米最新的全方位充电解决方案 。相较前代 ， 小米10 Pro在充电技术又有哪些升级呢？
首先 ， 小米10 Pro采用快充和电池容量的平衡方案 。电池体积不变的情况下 ， 充电功率越大 ， 电池容量越小 。从18W到30W再到50W ， 电池容量的损失也越大 。至于65W、100W ， 则需要双电芯方案 ， 电池容量的损失就更大 。
5G手机功耗增加 ， 对续航的要求更高 ， 电池容量需要有保障 。小米10 Pro是目前小米单电芯方案最大的功率的充电 ， 既保证了4500mAh的大容量 ， 又保证了充电速度 ， 45分钟即可充至100% 。
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小米10 Pro在充电架构设计、电池结构设计、散热设计等方面做了全面升级 。采用双电荷泵并联设计 ， 更高效的电荷泵进一步降低能量转化时的损耗 。
在电池内部 ， 小米10 Pro专门定制了快充电池 。采用定制化“极耳中置”的条形电池和双电池连接器设计 ， 比传统电池阻抗更低 ， 降低了充电过程中的发热 ， 延长大电流充电时间 。同时 ， 电池内部增加了Battery Sense电芯检测 ， 能够精准检测电芯电压 ， 避免了电池保护电路带来的采样误差 。
不仅如此 ， 小米10 Pro应用了全新的Mi-FC快充技术 ， 配合电芯检测技术 ， 动态微调充电过程中每一个节点的充电功率 ， 最大限度发挥50W快充的性能 。在确保安全的前提下 ， 通过增加大功率充电的持续时间 ， 减少后半段低效充电持续的时间 ， 进而缩短整体充电时长 。
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无线充电方面 ， 小米10 Pro 65分钟即可将4500mAh大电池充至100% 。通过双层级电荷泵进行了两级降压 ， 让无线线圈接收到的高电压 ， 转化成手机电池能够直接输入的低电压进行充电 ， 大大降低了充电过程中转化的能量损耗 ， 充电快、效率高、发热低 。而且全新的更高转化率的电荷泵芯片也进一步提升了无线充电过程中整体的转化效率 。
另外 ， 通过对电芯的精准检测 ， 在无线充电过程中 ， 小米10 Pro可以实现精准的电压跟随策略 ， 最大限度发挥Mi-FC的作用 ， 缩短整体充电时间 。而且配合小米10 Pro内置的多点温度传感器 ， 在充电过程中配合更加精细化的温控策略 ， 最大程度上减少不精准的温控策略对高速充电的限制 。


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