仨三搞笑说：「上汽奇瑞」一段奇瑞汽车期望尘封的品牌发展史( 二 )
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总结：奇瑞与上汽的合作时间很短 ， 到2003年中上汽就放弃了奇瑞 。 自此奇瑞走过一段时间的外观逆向与技术合作研发 ， 比如所谓自主研发的4T15B发动机实际为全球发动机知名方案供应商——AVL李斯特的技术 ， 变速箱实际为收购澳洲DSI的技术团队 ， 底盘方面参考瑞虎3/5也是长期使用逆向RAV4的底盘 ， 实际奇瑞汽车从成立之初就是“很众泰” 。
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在奇瑞艰难的成长过程中也为奇瑞带来了另一个问题：热衷于炒“生产资质” ， 比如成立很多子品牌之后卖出子品牌 ， 类似于凯翼和观致 。 这些品牌让奇瑞从曾经有些难堪的角色定位 ， 转型为“安徽上汽-资质弄潮儿”的角色 ， 这也许就是“童年阴影”缺什么后期努力要什么的“心理因素”造成的结果吧 。 目前奇瑞经历了多年的亏损后 ， 已经与青岛五道口新能源汽车收购51%的股权 ， 下一步奇瑞会如何只有拭目以待了 。
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编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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