[聊科技焦点]这辆车比GL8帅,车长5.3米标准配置2.0T,30万不红?,大家终于觉悟
大众是国内消费者最喜欢的汽车品牌之一 , 这些年旗下车型一直霸占各个级别的销量宝座 , 但是唯独MPV市场 , 大众一直没有带来惊喜 , 虽说也有相对应的车型 , 但可惜销量都非常惨淡 , 完全不如GL8、奥德赛等车型 。 但是眼下消费不断升级 , MPV市场开始变得主流 , 而大众看到GL8月销稳定过万肯定也眼红 , 所以我们终于等到了上汽大众全新MPV——Viloran , 虽说目前没有公布该车具体的上市时间 , 但我们猜测会在上半年 , 如果北京车展没有取消 , 这就是它最好的发布时机 。
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既然想要竞争别克GL8 , 那么Viloran肯定是要拿出足够的亮点 , 首先是它的定位 , 绝对足够旗舰 , 相比奥德赛并非一个级别 , 比如目前得到的尺寸来看 , 5.3米车长无疑是比GL8更出色 , 而3180mm的轴距也同样是MPV市场的佼佼者 , 对比GL8是没有任何问题 。 即便别克即将推出新款GL8 , 但是Viloran的尺寸没有任何问题 , 甚至还要更出色 , 所以再配合足够精致的外观设计 , 我觉得国内新豪华商务接送利器来了 , 毕竟在设计方面 , Viloran比GL8可漂亮10倍不止 。
这个时候再看外观 , 作为大众旗下的车型 , 我觉得它大气稳重的视觉效果不会让大家失望 , 但是Viloran并没有一昧的注重商务感 , 比如前脸造型就很有新CC的风格 , 是大众目前最新的家族设计语言 。 与大灯相连的大尺寸格栅更是彰显大气 , 大众最新的平面化logo也被应用其中 , 至于大灯组光源 , 全LED光源肯定不在话下 , 预计高配还会提供矩阵式大灯 。 因为尺寸刚才提到了 , 所以从侧面来看身姿绝对足够修长协调 , 再配合侧滑门设计 , 我相信它的豪华感也没有问题 。
虽说这次官方一直没有透露内饰 , 但我们也从各个渠道了解到一些消息 , 比如整个中控台设计 , 虽是大众家族语言但是档次感并不差 , 尤其是配色上很有惊喜 , 包括做工和用料也是大众一贯的高水准 , 相比别克GL8还要出色 。 但遗憾的是 , 目前关于该车配置不太了解 , 相信以大众一贯的风格 , 基本功能不会缺少 , 中高配车型也会尽可能采用时下流行配置 , 并且会比竞争车型更出色 , 毕竟大众还是很懂中国消费者 , 比如后排还会提供头等舱座椅等 。
从此前实车的尾标不难发现 , 大众Viloran未来将搭载2.0T发动机 , 考虑到它的尺寸 , 我们觉得只有高功率就足够 , 毕竟2.0T发动机最大功率220马力 , 但也不排除它会采用更高调教 , 毕竟要和别克GL8保持统一水准 , 而且这款MPV长度5.3米 , 要比途昂大一圈 , 那自然是得有强动力支持 。 另外就是底盘方面 , 新车将采用全独立悬架结构 , 后悬架为多连杆设计 , 这在MPV车型不多见 , 所以说Viloran也会更注重舒适性 , 我们期待实车的动态体验 。
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总结:其实最近一段时间 , 别克GL8的槽点也一直不断增多 , 它之所保持高销量 , 很大一部分原因是没有真正的对手 , 但如今大众终于醒悟 , Viloran又比GL8漂亮10倍不止 , 如果未来可以有一个合理价格 , 相信国内豪华商务MPV市场的标杆要易主了 。
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