『大白杨聊车』全新帕萨特还值得买吗?透过二手车保值率看看怎么样?
哈喽!大家好 , 我是大白杨 , 最近店里收了一台12年的大众帕萨特1.8T御尊版 , 指导价23.98万 , 行驶13万公里 , 但是车况非常好 , 只是公里数略大一些 , 但是目前还未出现烧机油的现象 , 肯定让吐槽网友失望了 。 通过这台二手车 , 我们今天就来谈谈全新的帕萨特如果在二手车保值率方面到底值不值得购买 。
保值率一直是一个老生常谈的问题 , 尤其是在买车的时候 , 这个问题更是人们所躲不过的一个问题 。 保值率高了 , 自然在出手的时候能得到一个让自己满意的价格 , 要是保值率低呢?自然不会有一个让自己心里痛快的价格了 。 在市面上面保值率高的车有很多 , 比如说丰田普拉多、BBA之类的车型 , 不过今天呢?聊一聊大众帕萨特的保值率 。

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13万-15的价格 , 其实现在感觉要是加几万也能买到一辆定位是中型车的新车了 , 内心深处感觉这辆帕萨特是很难卖出去的 , 可是车商说帕萨特是抢着要的一款车 , 在二手车市场里面比较吃香也是保值率高的一款车型 , 那么为什么帕萨特保值率高呢?

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对于消费者来说 , 购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大 , 也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失 。

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帕萨特的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标 。 所谓保值率 , 就是指某款车型在使用一段时期后 , 将其卖出的价格与先前购买价格的比值 , 它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素 , 是汽车综合水平的体现 。
“品牌好”
保值率一直和品牌有很大的关系 , 比如说像大众这种“人人皆知的品牌” , 人们接受程度比较高 , 而反过来一些小众的品牌 , 人们接受程度就不是很高了 , 这就产生了一个好不好卖的问题 。 作为二手车贩而言 , 考虑收不收这辆车的原因 , 更多的是好不好卖的问题 , 谁也不想最后落到自己手里面 , 而大众呢?接受程度比较高 , 这样的接受程度不止是新车还是在二手车当中都是这样的 , 所以这台帕萨特会有这么高的保值率 。
【『大白杨聊车』全新帕萨特还值得买吗?透过二手车保值率看看怎么样?】
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“街车”
虽然合资品牌旗下的中型车的价格要贵 , 不少低配的价格都要在15万以上了 , 可是这并不会阻挡人们的热情 , 而帕萨特则是中型车当中的“街车”了 , 即使是现在你看看销量排行榜 , 帕萨特一定会在中型车销量排行榜的前列 , 新车都能获得这么高的销量 , 可见喜欢帕萨特的人有多少了 。 其中肯定有买不起新车的 , 这样就会把目光看向二手车市场 , 自然二手帕萨特不愁市场了 , 自然保值率要高一些 , 在价格上面也要高一些 。

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帕萨特保值率怎么样二手帕萨特保值吗?
帕萨特前五年平均保值率分别为:66.1% , 60.2% , 54.4% , 48.6% , 42.8%;保值率在中型车之中排第26名;

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