自主汽车网▲我为政府献建议：贡献大总被批？中国或许更应该保护自主品牌( 二 )
文章图片
而外资品牌 ， 也正是在这种环境下 ， 获得了中国人的选择 ， 赚得盆满钵满 。 而后 ， 外资汽车便在中国风生水起 ， 凭借着较高的盈利 ， 在研发中投入了更多的资金和人力 。 这种“买外资 ， 外资强大 ， 只能继续买外资”的恶性循环 ， 让我们的自主品牌无法得到应有的发展空间 。 因此 ， 自主品牌才会被人称为“大而不强” 。 仅有的成就 ， 也是厂家们咬牙自研 ， 顶住压力才获得的成果 。
自主品牌的未来 ， 还需社会各方保护
文章图片
眼下 ， 自主品牌的发展到了关键的时期 。 在经历了量的增长后 ， 自主品牌急需一次质变 ， 完成向成熟车企的转变 。 在这一过程中 ， 自主品牌需要社会各方的保护 。 我们的邻居韩国与日本 ， 其汽车产业都经历过品控差、体验不友好等阶段 ， 但在全国消费者的支持下 ， 终于站了起来 ， 成为了世界车坛举重若轻的角色 。
文章图片
求人不如求己 ， 我国汽车市场拥有巨大的潜力 ， 如果我国能够从立法角度出发 ， 鼓励地方公务用车、事业用车和公务员的私人采购车型向自主品牌方向倾斜 ， 必然能够对整个社会做出积极影响 。 自主品牌 ， 不仅需要一次保护 ， 更需要一次刺激 。 如果当年西方国家像封锁核武器技术一样对我们封锁汽车技术 ， 那么我们的汽车技术如今也许已经创出了条很自我 ， 很成熟的道路 。
文章图片
作为普通消费者 ， 在买车的时候不妨多考虑一下自主品牌 。 政策方面 ， 对普通消费者购买自主品牌车型也应给予适当的优惠 。 每个国家 ， 对自己的汽车品牌都有扶持和保护政策 ， 我们 ， 也应当挑选几家技术先进、体量较大、知名度较高的品牌做重点培养 。 当中国汽车有能力与外资一较高下时 ， 我们的汽车工业就再不会怕西方国家的冲击与挤兑 。
结语：对自主品牌的保护 ， 眼下更应重视
【自主汽车网▲我为政府献建议：贡献大总被批？中国或许更应该保护自主品牌】美国的《购买美国产品法案》 ， 让美国自己的产业安全牢牢握在了自己手上 ， 日韩两国国民对本土品牌的支持 ， 硬生生供出了十余个全球化的汽车品牌 。 我们中国人 ， 是不是应该从立法和自发两个层面对自主品牌多一些支持呢？我们有红旗、有奇瑞、有长城 ， 有一众值得支持的品牌 。 当有朝一日 ， 这些车被同胞们支持到与丰田、大众同一水平时 ， 当全球大街小巷都跑着中国品牌汽车时 ， 我们该会有多么自豪！
推荐阅读
- 『小白选车』GX 和长安逸动 Plus 该怎么选？，消费升级下的 10 万自主紧凑家轿，艾瑞泽
- [易车网]实拍奕跑，价格低至6.98万元
- 易车网@看二手车市场里的杨子荣如何智斗座山雕
- 「车与生活」颜值高、配置高、性价比高的自主品牌SUV荣威RX3
- 易车网▲记住这些技巧，手动挡该什么时候换挡
- 『易车网』万元，又一款豪车低头了，外观酷炫，内饰华丽，油耗6.6L，售价仅12.98
- 「易车网」万元起，油耗才8.80L！，上市必遭哄抢！这才是代步王，售价62.98
- Buycar买车网▲预计5月重回正轨，流通协会：3月汽车市场下降趋势缓解
- 「易车网」缤越 VS 雪铁龙C3-XR，它们让宝马X5坐不住了
- #易车网#VS 博骏，9万元不服来战！标致301