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#车主指南#还是卖SUV比较赚钱？宾利确认将停产旗舰轿车慕尚

曾几何时 ， 宾利慕尚、迈巴赫62以及劳斯莱斯幻影堪称是豪车届的三大“扛把子” 。 不过 ， 随着2013年迈巴赫正式停产 ， 并变成“梅赛德斯-迈巴赫” ， 曾经的三大天王在相当长的一段时间里 ， 就仅剩下慕尚和幻影两款车惺惺相惜了 。
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【#车主指南#还是卖SUV比较赚钱？宾利确认将停产旗舰轿车慕尚】
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而在近日 ， 宾利汽车的CEO向媒体透露了一个惊人的决定 ， 那就是宾利决定放弃慕尚下一代车型的研发工作 ， 并且在未来将会以一款插电混动SUV来代替慕尚原本的旗舰地位 。
看似风光 ， 实则处境尴尬
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慕尚车系于2011年首次亮相 ， 当时定位是取代宾利另一款轿车——雅致的旗舰级定位 。 不贵虽然贵为旗舰 ， 且宾利本身也是我们普通人所很难触及的豪华品牌 ， 但是单论品牌影响力 ， 宾利也仅能与停产前的迈巴赫勉强打个平手 ， 与劳斯莱斯这种本身就具有独特光环的品牌还是有着不少差距的 。
而从售价上也很能说明这一点：作为宾利的旗舰级车型 ， 慕尚售价为495万-555.8万（不算各种天价选配） ， 这价格虽然看着恐怖 ， 但是也仅能与劳斯莱斯的“低端车型”古斯特（450-530万）打个平手 。 而原本的主要对手劳斯莱斯幻影 ， 起售价就要高达790万元！
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要知道 ， 对于真正处于社会食物链顶端的有钱人们来说 ， 钱仅仅是一个数字 ， 尽管幻影要比慕尚贵得多 ， 但是幻影的销量却依旧不差 。 而即使是对于手持500万预算的买家来说 ， 劳斯莱斯还有古斯特这一款车型“兜底” ， 因此在劳斯莱斯的光环之下 ， 宾利慕尚注定只能当“千年老二” 。 而它的年销量也从“雅致”时期的1200台左右 ， 跌至500台的水平 。
消费口味的转型更是关键
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除了车子会换代以外 ， 有钱人也同样会“更新换代” ， 江山辈有人才出嘛 ， 豪车消费者的平均年龄也在慢慢下降 。 你以为劳斯莱斯都是“有钱老头儿”买的？据统计 ， 中国地区的劳斯莱斯车主平均年龄仅有40-45岁！（大家该好好反思了）因此 ， 其实像慕尚、幻影这一类豪华但油腻的车型 ， 对于年轻化的消费者来讲吸引力是在慢慢下降的 。
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而宾利也在前些年率先推出了SUV车型添越 ， 这一举措被证明了是无比成功的 。 作为与Q7同平台的产物 ， 添越的研发成本并不高 ， 但是凭借着品牌却依旧能卖出较高的溢价 。 而目前 ， 添越的销量更是已经占到了宾利品牌总销量的47% 。 因此对于宾利来讲 ， 将重心放到SUV上也是情理之中 。
库里南令宾利“裤里难”
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在看到SUV的商机以后 ， 就连劳斯莱斯都忍不住推出SUV车型库里南了 ， 并且据了解 ， 库里南目前在有钱人的圈子里可是卖到一车难求的地步 。
而尽管劳斯莱斯库里南在定位上比添越高出不少 ， 但是也同样间接影响了添越的的销量 。 更重要的是 ， 宾利缺乏一款能与库里南直接竞争的车型 ， 那既然轿车注定打不过你幻影 ， 那我们就在SUV领域再决一高下吧 。


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