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1000家■疫情爆发以来，超1000家公司宣布破产，这些公司让人惋惜( 三 )


百弗英语通知校区学生 ， 因春季无法招生 ， 资方撤资 ， 将解散教师团队 。 截止 3 月 3 日 ， 百弗英语学员仍未收到任何解决方案 ， 多校区学员已发起维权 。
百弗英语是一家经营线下雅思、托福、四六级、商务英语、旅游英语等培训课程的教育机构 。 官网信息显示 ， 其已有10年英语培训经验 ， 全国覆盖35+所校区 。
据悉 ， 2 月初 ， 百弗英语就通知所有员工 ， 由于春季无法招生 ， 资方撤资 ， 将解散教师团队 。 “ 2 月 15 日前主动离职 ， 可以获得一月工资的 70%；选择不离职的 ， 工资会一直保留到公司有足够资金 ， 或是进行破产清算时再继续发放 。
其后 ， 百弗英语大股东熊淑仪对媒体表示 ， 百弗英语确实出现了运营困难 ， 而且疫情期间 ， 线下无法开学 ， 老师也不愿意接受线上排课 。 而老师则表示 ， 不接受线上排课 ， 是因为公司并不为此支付薪资 。
百程旅行网：市场没了 ， 资金没了 ， 银行也要快速还贷 ， 扛不下去
2月28日 ， 一封名为《关于公司决定关闭公司启动清算准备的通知》的百程内部邮件在网上流传 ， 通知表示“疫情爆发后 ， 旅游行业陷入停顿 。 百程旅游深受影响 ， 资金不能维系公司继续运转 ， 决定关闭公司 ， 启动清算准备 。 ”
1000家■疫情爆发以来，超1000家公司宣布破产，这些公司让人惋惜
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百程旅行的王牌业务为线上签证服务 。 此外 ， 还有旅游度假服务、目的地服务以及企业国际商务旅游等业务 。
成立20余年来 ， 百程旅行最为人津津乐道的是 ， 曾以“0元签证服务费”切入OTA ， 与携程大打签证战 。 百程旅行也一度被资本看好 ， 2008年获1000万美元A轮融资 ， 2011年获得A+轮融资 。 其后更是获得了阿里巴巴的青睐 ， 2014年获得了阿里巴巴与宽带资本CBC的2000万美元B轮投资 。 2015年又先后获得C轮和战略融资共计2亿美元 。
2016年 ， 百程旅行登陆新三板 ， 因签证利润少 ， 价格透明 ， 除了8月旺季有盈利 ， 其它月月亏损 ， 很难支撑起公司 ， 因此百程开始拓展签证之外的业务 。 但业务铺的太大 ， 做目的地 ， 机票、酒店、自由行 ， 还做跟团游 ， 而这些又急需技术和人去支撑 。 因此开始快速扩张团队 ， 一度扩张至500余人 。
虽然百程一直想业务转型 ， 希望将签证作为流量入口 ， 实现后端的一系列服务和目的地资源整合 ， 从而吸引消费者完成长线订单 。 但旅游行业竞争激烈 ， 其他旅游企业也形成了自己的业务壁垒 ， 从产品的厚度、服务的广度以及触达客户的能力 ， 其都无法与其他公司抗衡 。 其他业务得不到广泛认可 ， 客户对百程印象还是停留在签证服务上 。
直到2018年 ， 百程业务扩张不太成功 ， 市场环境也开始下行 ， 因此百程开始紧缩 ， 砍了酒店部门 ， 停止自由行业务 ， 最终又只保留了签证业务 ， 业务不好 ， 薪资自然下降 ， 人才流失不断提高 。 其间百程多次进行调整和改革 ， 但效果并不好 ， 不得不放弃 。 2019年下半年 ， 百程在新三板摘牌 ， 不再披露公司的业绩和财务数据 。
而疫情成了压垮百程的最后一根稻草 ， “现在企业很难 ， 坚持了很久 ， 创新、转型 ， 疫情发生后 ， 这个市场没了 ， 资金没了 ， 银行也要快速还贷 ， 扛不下去 。 ”百程CEO曾松告诉每日人物 ， 如果没有这次疫情 ， 公司“至少有希望” 。
美利车金融：从计划上市到公司解散 ， 不到5个月
而众多倒闭公司中 ， 最让人唏嘘的当属美利车金融 ， 其命运犹如坐过山车 。 已递交招股书计划于11月上市的美利车金融 ， 在3月17日不得不发布内部信宣布遣散全体员工 。
1000家■疫情爆发以来，超1000家公司宣布破产，这些公司让人惋惜
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美利车金融 ， 主营业务是促成金融机构为二手车交易客户提供贷款 ， 创始人刘雁南曾创办有利网 ， 2015年因与合伙人在公司发展规划上出现分歧 ， 于是带领部分员工另立门户 ， 成立了美利金融 。


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