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北京供热升温令究竟什么情况？北京供热升温令事件始末( 二 )


采访人员看到 ， 约饭街还是有点冷清 ， 餐馆生意也冷热不均 ， 临近10点半左右 ， 售卖酸辣粉、花甲粉、烤串、麻辣烫的七八家餐馆食客兴旺 ， 有的还出现了排队现象 。 但其余近20家餐馆几乎没有客人 ， 工作人员已经开始打扫卫生 ， 把座椅扣到了桌子上 。
“这还是周末 ， 周一到周四客人更少” ， 谈起晚上十点至十一点的营业情况 ， 有几位店员说 。 一位卖冰激凌和甜品的店员称 ， 除了每月10日和15日两天发工资日 ， 并没有感觉客人很多 。
晚上10点半 ， 一位男士牵着女伴急匆匆来到一家牛蹄筋锅店 ， 此时离闭店还有半小时 。 “还能吃吗？”“现在不能做了 ， 已经收拾了 。 ”
采访人员又询问了四家没有客人的店铺 ， 店员都表示 ， 晚上10点就不再接待客人 。 “晚上10点到11点 ， 客人太少了 ， 一个小时卖不上50元 。 ”一家面馆的员工说 。 另一家西餐店前台服务人员则表示 ， 10点多没什么客人了 ， 但商场有要求不能关灯闭店 ， 所以留下工作人员值守 ， 只是厨房不开了 。
前来就餐的客人不多 ， 一方面是知晓率不高 ， 另一方面就是交通不便利 。 尽管华威一层的广告和电梯间 ， 都打出了约饭街营业至23点的字样 ， 但很少有人关注到 。 采访人员随机采访了十几位在约饭街用餐的年轻人 ， 超过一半的受访食客表示不清楚几点关门 ， “估计和商场一样 ， 10点左右吧 。 ”还有一部分食客担心用餐到太晚 ， 会赶不上夜班地铁 ， “无论坐一号线还是四号线 ， 晚上11点西单站应该还有地铁 ， 但还要换乘其他线路 ， 太晚了怕赶不上末班车 。 ”
还有商家表示 ， 夜班延长营业时间就要付员工加班费 ， “但晚上客人少 ， 这些钱挣不回来 。 ”一家商户老板说 ， 交通也是问题 ， 晚上11点多关门后 ， 有的车已经停运 ， 员工只能骑电动车上下班 ， 他们也不愿意 。
簋街、祥云小镇 车位不足
周边停车位较少 部分地区交通混乱
晚上10点 ， 簋街的夜市生活进入“白热化” ， 稍有规模的饭馆门口 ， 几乎都有不少顾客排队等待用餐 。 采访人员随机探访了6家饭馆 ， 除了一家位置稍偏饭馆在晚上9点闭餐外 ， 其余五家均营业至凌晨 ， 其中一家饭店24小时不间断营业 。
晚上10点20分左右 ， 一家饭馆门口有超过50位顾客正等待就餐 ， 商家休息的椅子已经坐满 ， 不少顾客就坐在饭店门前的石阶上聊天 。 采访人员取了一张两人桌的等号小票 ， 上面显示还有131桌在排队 ， 过号作废需重新排号 ， 服务员提示预计等待两个小时 。
一家经营了二十余年的饭馆负责人表示 ， 簋街改造后 ， 人行道增加了护栏 ， 餐厅门口不允许停车 ， 周边停车位非常紧缺 ， 且位置较远 ， 如果顾客开车来簋街 ， 需要在一两公里外停车后步行或骑车进来 。 一位停车管理人员也证实了这一说法 ， “有的顾客打擦边球 ， 在摄像头拍摄不到的地方就近停车” 。
除了交通问题 ， 也有顾客反映了住宿难题 ， 想住在簋街周边 ， 如果不提前预订宾馆 ， 基本难以找到住所 。
在顺义区首条夜间特色餐饮街区——中粮·祥云小镇“深夜食街” ， 采访人员发现当地夜间消费相当火爆 。 很多店铺都推出了适合宵夜的专属菜单和餐品 。 然而 ， 在大快朵颐之前 ， 停车是个难题 。
采访人员自驾前往祥云小镇时 ， 还没到达导航位置 ， 道路就开始变得狭窄——马路两侧停满了车 。 顺着停满车的安宁大街 ， 采访人员来到祥云小镇南区 ， 两侧最外侧车道都被汽车占满 ， 只有最内侧车道可以勉强通行 。 采访人员找了一圈 ， 发现没有空余车位 ， 到达地下停车场入口 ， 门口保安说已经没有空余车位 。 调头往北走 ， 路边也全都停满了车 。
一位食客向采访人员抱怨 ， 他整整转了五圈才找到停车位 ， 花了半个多小时 。 一位附近居民表示 ， 停车难跟“深夜食街”没有关系 ， 祥云小镇是顺义区最大、最有名的商业街区 ， 停车一直是个问题 ， 节假日更是一位难求 。


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