「童济仁汽车评论」宋Pro成家用SUV绕不开的选择,上市半年累销超十万
2019年下半年 , 中国品牌在主流SUV市场开始了新一轮鏖战 , 其中涌现出的若干“现象级”车型 , 给整个SUV市场格局带来了新的声音 。 比亚迪宋Pro就是其中一例 。 生于车市存量年代 , 面对竞争最为激烈的市场 , 作为全新车型的宋Pro却能在短短半年时间里销量破10万辆 , 在本土品牌SUV中无疑是个值得探讨的新现象 。
童济仁汽车评论编辑丨辰巳
在比亚迪的产品序列中 , “宋”代表了面向主流家庭多场景用车需求的产品家族 , 其中最新成员宋Pro则是落在了最受关注 , 也是竞争最为激烈的紧凑型SUV市场 。

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论登场时间 , 2019年7月宋Pro上市时 , 细分市场早已经历过若干轮洗牌 , 剩下的强者们也都有稳定的份额 。 但是宋Pro作为后来者 , 上市第二个月销量即过万辆 , 短短半年里完成了从10,000辆到15,000辆再到20,000辆的三级跳 , 至今年1月累计销量突破10万辆 , 成为10万级SUV不可忽视的黑马 。

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与几年前本土品牌SUV更多依靠人口红利实现爆炸式增长不同 , 宋Pro必须要靠对消费需求的洞察、对产品的定位和更高的品质价格比赢得市场青睐 , 必须要具备能从已有竞品那里争夺用户来源的能力 , 从而实现更有质量的增长 。
这就有了一个关键问题:在一个市场红海的大蛋糕中 , 要吃哪块 , 怎么吃?对于这个问题 , 宋Pro做出的回答 , 正是它实现上市即热销的关键 。

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▎同质化中突围 , 靠的是打破常规
在10万元级别SUV市场想要真正获得成功 , 不是在对手的基础上做得更好 , 而是要做一个完全不同 , 但却能让消费者惊呼的产品 。 创造出新的赛道 , 才能将格局从竞争转化为引领 , 才能让自己成为一定预算之下消费者备选清单上的唯一选手 。
在宋Pro8.98-11.98万元的指导价区间里 , 消费者通常有两种SUV选择:一是尺寸与空间有限的小型SUV , 二是由上一代产品拉皮而来的廉价紧凑型SUV 。 前者无法满足一辆主流家用SUV在多场景条件下的空间需求 , 后者则是为了尺寸而对品质、技术与配置的全面妥协 。
而宋Pro用产品表现解决了10万级SUV用户这一最大的痛点 。

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1.重塑10万级SUV市场的产品标杆
让消费者不必在有限预算下 , 向车身尺寸或是平台技术妥协 , 是宋Pro能够超越潜在用户期待 , 重塑10万级SUV新标杆的根本 。 在宋Pro打造的背后 , 有一支华丽的、拥有丰富豪华车设计经验的顶级大师及其所率领的团队 , 采用国际一流的供应链体系 , 赋予了宋Pro国际化的设计与品质 。

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可以说 , 宋Pro是比亚迪最先进造车水准的一次集大成展现 。 放眼8-11万元价格区间的SUV , 能够以这样的姿态打造一款主流尺寸SUV , 几乎只有比亚迪宋Pro一款车型 。 也就是说 , 当消费者想要在10万元级别选购一款尺寸主流、拥有品牌最先进设计与技术的SUV , 宋Pro已经成为一个无法绕开的选择 。
2.实现真正意义上的超预期“品价比”
很多品牌在10万元级别SUV上 , 出于“成本优先”的取向 , 会严格按照“够用就好”的思维打造车型 。 但是“够用”从来都是消费者被迫说服自己的理由 , 宋Pro正是用超预期满足 , 让消费者对于10万元级别“高品价比SUV”有了全新的标准 。

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