「」唐新能源:别选我,开五年就能亏得本都不剩

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现在很多新能源车已经在二手市场了 , 被不少车主放弃 , 而唐新能源就是其中之一 , 当年也是一个爆款 , 它也是曾经在短时间之内收获到了相当大的市场 。 尽管今天这个份额在不断的缩减 , 但实际上 , 市场中它的车主不算少数 , 而经过几年的驾驶后 , 在一些车主眼中 , 这辆车的寿命已经该结束了 。 但是在这种时候 , 很多车主想必都面临同一个问题 。
【「」唐新能源:别选我,开五年就能亏得本都不剩】
就是这辆车的保值率 , 通俗易懂些就是这辆车最后转手到底能够卖多钱 。 而就目前的状态来看 , 它尽管当年闯得风生水起 , 但是也没有将自己的保值率有效地提起来 , 导致了它如今依旧处在一个非常差的位置上 。 这也是影响这辆车后续高销量的主要原因之一 , 唐新能源:别选我 , 开五年就能亏得本都不剩 。
车主直言 , 自己这辆车是15年选择购进的 , 从某些方面来说 , 它的一些大问题的确不算多 , 至少会比某些纯电动车表现出色 。 不用担心在跑长途的某些续航 , 所以自己才会在权衡后入手这辆车 。 而就后期用车状态来看 , 这辆车在各方面拿出的状态其实是良好的 , 能够带来一个出色的用车体验 。
像是它一打眼就很容易被大家瞧上的体型 , 这辆车就处在相当优势的位置当中 , 它也算是少见的国产中型SUV被大家所熟知并买进的车型之一 。 而它在这方面的定位也做到了实处上 , 在空间上的表现不单单是能够从外观上看得到 , 同时大家如果长期处在车内 , 也同样不会有严重的逼仄感 。 再加上关于舒适度的设计 , 这辆车的表现的确是值得竖起大拇指的 。
但是尽管它在一些基础上的表现不出问题 , 但是却也顶不住自己新能源车的身份 , 所以最终就导致了现在大家看到的这种状况 。 像车主这辆车 , 不论是行车年限还是里程都不算高 , 在五年用车后 , 最终30万的车 , 二手商的报价都不到8万 , 车主也是有苦难言 , 再将最后的残值和几年来的用车开支均衡下来 , 车主的确占不到什么便宜 。
所以在这样的表现下 , 如果一些人关注到了这样的问题 , 其实并不想入手这样的车 , 会成为阻碍不少新能源车扩展的主要原因 , 再加上它们在其余方面所存在的问题 , 新能源车想要在市场中占主流 , 还是需要更长时间磨练的 。
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