【老顺玩军事】二战德国百变飞翼阿拉多Ar.E.555系列轰炸机,末日神器( 二 )

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阿拉多ArE.555-10
阿拉多ArE.555-11方案 , 翼展23.66米、机长25.1米、机高4.1米、翼面积140㎡、最大飞行速度1020千米/小时、最大航程8000千米 , 最大起飞重量47吨、载弹量6吨、机组乘员2名 。 这款是最像常规布局的改型 , 飞行速度已经达到高亚音速 , 而且整体性能甚至优于后来苏联图-16(轰-6)中型轰炸机 。 
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阿拉多ArE.555-11
1944年12月28日 , 由于战局恶化以及资源严重不足 , 为保障战争需要ArE.555系列项目终止 。 不足一年时间多达15个飞翼设计方案高效出炉 , 这当然不是拜外星科技所赐 , 而是完全要归功于战前德国特殊的航空技术运行机制 。 由于一战德国战败 , 一纸《凡尔赛条约》直接解散了德国空军 , 限制其不能生产高性能军机 。 为尽可能保持及培养航空研发能力 , 德国建立了众多滑翔机俱乐部 , 德国飞翼机型设计先驱霍顿兄弟(瑞玛·霍顿和瓦尔特·霍顿)就以此为契机推出了H.IV飞翼滑翔机 。
1937年更是将带动力版飞翼布局战机送上天 , 有了这些实践基础E.555系列众多怪异布局方案就显得相当正常 , 同时这些设计思路对于各国战后航空发展影响深远 。 
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【【老顺玩军事】二战德国百变飞翼阿拉多Ar.E.555系列轰炸机,末日神器】霍顿兄弟和他们的飞翼模型
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