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施工■副中心站竖起“隔音墙”防扰民

施工■副中心站竖起“隔音墙”防扰民
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今晨8点 ， 北京城市副中心综合枢纽项目工地上已传出桩机、大型履带吊车启动的声音 ， 工地上攒动的“小黄人”也手持电锤、手锯各自忙碌 ， 他们合力在工地东南角竖起一块7米的“高墙” 。 这是为了减少施工对周围居民的噪音影响 ， 临时竖起的物理隔音屏障施工现场 。
原来 ， 工地东南角距离紫运南里小区不到50米 。 “陆续有居民跟我们反映噪声扰民的情况 ， 我们赶紧找施工方想办法 ， 没想到反映情况的当天他们就拿出了方案 。 ”通运街道城市管理办公室工作人员介绍 。
施工方介绍 ， 三台高耸的大型机械正在这里进行桩基试验 。 “我们要在这里打18根试验桩 ， 工期1个月 ， 主要是为了做抗压抗拔试验 。 近日居民反映的噪音主要就是来源于这里 。 ”中铁建工北京分公司通州指挥部党总支书记韩方超介绍 。
采访人员了解到 ， 北京城市副中心站综合交通枢纽工程去年年底开工 ， 工期4年 ， 是城市副中心的门户枢纽 。 目前 ， 建筑主体施工主要在地下 ， 主体施工对周边居民影响不大 ， 但试桩、运输等产生的噪音不可避免 ， 为了尽可能减少影响 ， 施工方采取隔音措施 ， 预计这项投入达70万元 。
采访人员在现场看到 ， 工地背后就是紫运小区5栋高层住宅楼 ， 抬头望去 ， 朝向工地这一面的住户门窗紧闭 。 “接到居民的反映后 ， 我们立即调整施工时间和施工顺序 ， 将噪音大的打孔作业安排在白天 ， 同时考虑搭设物理屏障来隔音 。 ”
韩方超介绍 ， 这道屏障计划总长度为180米 ， 高7米 ， 主要材质是冲孔镀锌板内填充优质吸音棉 。 “该材质具有吸音消音效果 ， 未被吸收的噪音声波从屏障上方绕射过去 ， 在屏障后形成一个声影区 。 屏障安装后 ， 总体噪音将降低40分贝 。 ”韩方超介绍 ， 这项工作将持续4到5天 。
本报采访人员曲经纬文并摄
（责任编辑：张洋 HN080）


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