「中国高铁」一路向北！这里正在突破中国高铁的高寒版图... | 工地上的春天( 三 )
我国高铁明年将再向北延伸372公里
牡佳高铁全长372公里 ， 设计141座桥梁 ， 34座隧道 。
这些隧道中 ， 由于地质复杂 ， 施工难度大 ， 整个冬季和春节期间 ， 包括高瓦斯高风险的麻山等七座隧道没有停工 ， 保障了工程进度同时也为全面复工奠定了基础 。
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哈牡哈佳哈齐铁路客运专线有限责任公司副总经理、总工程师李雄飞（左一）每周巡查工程进展 |哈牡铁路公司供图
哈牡哈佳哈齐铁路客运专线有限责任公司副总经理、总工程师李雄飞：“按照施工组织设计 ， 在过年期间 ， 我们有7座隧道没有停工 ， 一直组织正常施工 ， 在2月份、3月份 ， 全国各地都有返岗的施工人员、监理人员 。 在防御措施落实严密到位的前提下 ， 来保证人员到位 ， 保证复产复工顺利进行 。 ”
截至目前 ， 牡佳高铁全线路基完成总量达到了97.5% ， 141座桥梁完成了95% ， 34座隧道已贯通27座 ， 计划今年6月份开始铺轨 。 随着工程全面复工 ， 将使我国高铁明年再向北延伸372公里 。
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