日邮轮确诊174例意味着什么？日邮轮确诊174例时间过程详解( 二 )
截至6日 ， 日本国内已确诊新冠肺炎45例 ， 成为中国之外确诊病例最多的国家 ， 不过没有出现死亡病例 。 据《环球时报》采访人员在日本观察 ， 日本国内民众对该疫情还比较冷静 ， 因为都是外来的多 ， 日本国内感染少 。 日本民众戴口罩的不是很多 ， 即使在密集的车厢内 ， 也有不少人不戴 。 但出现邮轮感染事件后 ， 日本确诊病例增多 ， 估计会有更多人戴口罩 。
确诊患者曾坐过：邮轮数千乘客在高雄被禁登岸 ， 连夜返港
（观察者网讯）由于前序航次中出现了多名新冠肺炎的确诊患者 ， 一艘载有数千人的邮轮抵达台湾高雄时被禁止登岸 ， 提前返回香港 ， 目前船上人员正接受检疫 。
据香港东网2月5日报道 ， 当天 ， 载有3600多人的世界梦号邮轮抵达香港 。 该邮轮属星梦邮轮旗下 ， 该航次有1800多名乘客 ， 以及1800多名员工 。 其中 ， 近9成旅客是港人 ， 其余为外籍人士 ， 没有内地旅客 。
5日一早 ， 香港卫生防护中心港口卫生科职员前往邮轮为所有乘客和船员检疫 。
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邮轮抵达香港 图源：东网
香港卫生防护中心港口卫生主任梁耀康表示 ， 该船员工中 ， 有30多人在健康申报时称有咳嗽、喉咙痛等症状 ， 其中3人曾发烧 。 为审慎起见 ， 这3人会被送往医院隔离 ， 其余30人会收取样本做新冠肺炎的检测 。 他强调 ， 所有船员及乘客没有香港卫生署的许可均不得下船 ， 每个人都会进行健康申报及体温检查 ， 暂未知道何时完成 。
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3人先后由救护车送往医院隔离 图源：东网 
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部分旅客在房间露台 图源：东网
前序航次中多人确诊
这班邮轮的前序航次（1月19日-24日）中 ， 有多名旅客事后被确诊为新冠肺炎 。 星梦邮轮方面2月3日接到3人确诊的通知 ， 当时 ， 2日启程的航班已经在海上了 。
据台湾联合消息 ， 该邮轮是2日从香港搭载旅客起航 ， 3日下午3点进基隆港 ， 深夜11点多离开 。 台湾港务公司称 ， 部分游客有下船 ， 但少部分有相关旅游史或身体不适的人 ， 均未被准许下船 。
4日中午 ， 邮轮停靠高雄港 ， 港务公司接到台湾疾管单位消息 ， 要求船停靠之后船上人员都不要下船 ， 连桥梯也没有架 。 船上随后广播表示 ， “取消原定2020年2月4日前往高雄的行程 ， 明天提前返回香港 ， 会给予船上旅客500元港币 。 ”于是 ， 该船原本4日晚9点才要启程返港 ， 提前到当天下午4点多离开高雄港 。
香港东网报道称 ， 台湾方面是在邮轮抵达高雄港前1小时 ， 宣布禁止船上人员下船 。
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世界梦号 图源：星梦邮轮官网
此前1月19日 ， 世界梦号邮轮从广州南沙出发前往越南 ， 24日返回 ， 此后2月3日 ， 先是有3人被确诊 。 这3人于1月24日在内地下船 ， 同日 ， 船上有4400多名乘客一同下船 ， 另有200多人在香港下船 。 该邮轮随后已经做过清洁 。
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