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武汉地铁恢复运营怎么回事？武汉地铁恢复运营背后的真相( 二 )


2月16日上午 ， 国铁清河交通枢纽涉及地铁13号线新改线路工程开始进行“热滑测试” ， 这也是此次拨线工程的最后一项测试工作 。
据了解 ， 热滑试验进站速度慢 ， 列车约以25公里/小时的速度开进车站 ， 就是为了准确测试 。 列车从回龙观开到西直门后再折返 ， 对上下行两个方向分别进行测试 。 昨天下午13时30分 ， 整个拨线工程的157小时施工宣告完工 ， 实施顺利 。
北京青年报从北京市交通委了解到 ， 2月10日开始 ， 地铁13号线西段停运7天 ， 停运期间13号线“挪轨”至国铁清河交通枢纽 。
随着“挪轨”工程的顺利实施 ， 今天首班车起 ， 地铁13号线西段将恢复运营 。 恢复运营后 ， 地铁通过清河站通过不停车 ， 由于清河站站房内仍在进行施工 ， 为确保轨道交通的运营安全 ， 列车在通过清河站时车速会有适当的降低 。
据介绍 ， 13号线清河站分为两个阶段运行 ， 第一阶段为清河站越站运行阶段 ， 即改线后13号线车辆在新线路上运行但在清河站过站不停车 ， 也就是说近期市民乘坐地铁13号线时可以亲历施工现场；第二阶段为清河站正式运营阶段 ， 此时清河站具备开站条件 ， 正式投入使用 ， 未来市民不出火车站即可在同一个平面上换乘地铁 。 未来 ， 地铁13号线将增设清河站 ， 国铁清河站建成后 ， 将成为北京北部新的综合交通枢纽 ， 可与3条地铁实现换乘 ， 方便市民出行 。
届时 ， 乘客只需要从一层的站台层下行进入地下一层的公共换乘厅后 ， 就能与包括地铁13号线、轻轨昌平南延线和地铁19号线支线进行换乘 。
武汉地铁28日恢复运营 采访人员实地探访部分地铁线路所做准备工作情况
央广网武汉3月27日消息（采访人员黎明 凌姝 湖北台采访人员罗怡鹏）据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道 ， 今天（27日）下午 ， 湖北省新冠肺炎疫情防控工作指挥部召开第57场新闻发布会 ， 介绍全省新冠肺炎疫情防控工作情况 。 湖北省卫生健康委员会副主任柳东如介绍 ， 经过艰苦努力 ， 湖北省、武汉市的“内防扩散、外放输入”取得阶段性重要成果 。 武汉主战场的疫情传播基本阻断 。
随着武汉市抗“疫”形势持续向好 ， 这些天 ， 城市功能也在稳步有序恢复 。 根据湖北省、武汉市最新疫情防控工作要求和部署 ， 从明天（28日）开始 ， 武汉轨道交通1、2、3、4、6、7号线恢复运营 ， 运营时间为工作日6点至23点 ， 休息日6点30分至23点 。 目前 ， 6条运营线路都已经完成全面消杀和设备检修调试工作 。 今天 ， 总台央广采访人员实地探访部分地铁线路所做的准备工作情况 。
据了解 ， 从明天开始 ， 武汉市轨道交通1、2、3、4、6、7号线将正式恢复运营 。 与武汉地铁大智路站一样在进行全面消杀工作的 ， 还有武汉地铁常青车辆段 。 此前 ， 2号线的38列列车就停放在这里的列检库 。
车辆段负责人马泽清介绍 ， 这几天 ， 在车厢内 ， 保洁人员们7人一组 ， 用喷雾器对地板、扶手、座椅、车门、玻璃、墙面等所有区域进行了消杀 。 马泽清说：“我们喷洒消毒剂以后 ， 会静置30分钟 ， 让消毒剂充分发挥作用 ， 然后再对物体表面进行擦拭 ， 地面用拖把擦干净 ， 乘客接触到的比如座椅、扶手等 ， 用蘸了消毒液的干抹布擦干净 。 ”
采访人员在实地探访过程中发现 ， 无一例外 ， 每一个地铁入口处和车厢内都贴有乘车二维码 。 从明天开始 ， 大家需要通过手机扫码实名乘车 ， 下车或换乘时也需要主动扫码 。 马泽清说 ， 这是为了确保乘客的行程可查询、可追溯 ， 保障大家的出行安全 。
在采访中 ， 采访人员还注意到地铁内两个特别的区域——复查区和留观区 。 武汉地铁大智路车站工作人员危娜介绍：“一旦有乘客在通过红外测温时体温异常 ， 我们就会将其带到复查区 ， 隔10分钟后对其体温进行复测 。 如果复测结果不合格 ， 我们会将其带到留观区 ， 车站民警会直接120对其作后续的安排 。 ”


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