『疫情』真正的危机4月才会显现？国外客户前一天还在催货，后一天就取消订单…( 三 )
中金公司近日的研究观点认为 ， 海外疫情目前处在上升阶段 ， 外需可能受到进一步拖累 ， 稳增长将主要依靠稳内需政策 。
疫情冲击波丨2月跟客户证明“我很好” ， 3月得跟客户确认“你还好吗”？
作者：罗曼 宋腾虎
复工的外贸企业面临着当下最致命的一环——订单大量取消 ， 无单可接 ， 无工可复 。
“光中国复工没有用！欧美等西方发达国家基本上是中国商品的最大买家 ， 现在生产的再多也只是损耗更多成本 ， 欧美现在都封城 ， 消费需求大大降低 ， 我美国的客户已经不愿意下单了 ， 而且有些下的订单因为没有按时交货而被客户取消 ， 外贸企业现在情况真的很惨 。 公司的订单量相比以往这个时候下降90%是有的 。 ”深圳一家生产咖啡机的外贸公司销售经理小蒋向证券时报采访人员表示 。
外贸订单被取消 ， 企业无工可复
2月份为管控新冠疫情 ， 中国国内大范围企业工厂停工停产 ， 部分企业不得不面临订单取消或延迟交付的情况 ， 随着国内疫情高峰期已过 ， 目前复工率已接近100% 。 然而对于外贸企业老板来说 ， 新冠疫情在全球的快速蔓延又给其沉重一击 。
“生意太难做了 ， 从去年第三季度开始服装行业就不太好做 ， 南油服装市场出现很多空铺 ， 我们去年低价盘了一个新门店 ， 将以前店面面积扩大一倍 ， 想着今年2-4月份为服装业旺季 ， 行业应该会有所好转 ， 但没想到疫情对我们的打击太大了 。 在去年底的时候接了几批欧洲的订单目前都已经取消了 ， 复工到现在都没有接到新的订单 。 开店也没有客人 ， 目前只能通过淘宝直播的方式来去库存 ， 员工也都辞退了 ， 只剩下我跟另外一个合伙人 。 ”做外贸服装的郑老板向采访人员透露 。
在疫情之前 ， 郑老板在南油服装市场拥有3家外贸服装店 ， 并且拥有自己的设计师团队 ， 员工30人左右 。 在疫情冲击下 ， 目前郑老板已将其中两家店铺转让 ， 仅剩的一家新盘的门店还将缩店 ， “不瞒你说 ， 我现在账上现金流都是负的 ， 为了能够撑到疫情结束 ， 前段时间我们这些商家还去物业处要求减租 ， 我甚至还去花呗贷款了30万元 。 现在仓库还堆满了货 ， 愁啊 ， 疫情如果还不结束我得喝西北风去了 。 ”
“2020年没有比外贸更惨的行业了 ， 2月份我们在拼命跟客人证明‘我们很好’ ， 不影响做生意 。 到了3月份 ， 不停跟客人确认‘你们还好吗’ ， 单还要继续下吗？还能收货吗？”深圳一家外贸咖啡机厂商的销售经理小蒋无奈表示 ， “年前希腊一家咖啡机分销商跟我们预订了一笔30万美元的订单 ， 上游商家由于原材料供货不足没能按时交付 ， 本来预期是3月10日 ， 目前来看能6月份交货就不错了 。 但现在的问题是希腊商家方面要求取消订单 ， 还在跟对方协商能否延期交货 ， 不要取消 ， 否则对公司今年业绩有很大影响 。 ”
蒋小姐续指 ， “说实话 ， 现在复工对企业来讲会更增加成本压力 ， 欧美等发达国家才是最大买家 ， 生产的再多 ， 但是没有新的订单 。 从开工到现在我们只接到了3笔非常小的订单 ， 订单量相比以往至少减少有90% ， 而且客户还附带要求一定要配送一定量的口罩 。 此外 ， 随着疫情蔓延加剧 ， 运费成本奇高 ， 做下来根本不划算 。 ”
新冠肺炎持续蔓延之际 ， 欧洲各国相继采取措施控制人员流动 ， 甚至推出封关“猛药” ， 国际货运能力萎缩 ， 航空货运费暴涨的情况更是让外贸企业雪上加霜 。 蒋小姐称 ， 空运淡季比如送往德国的货物 ， 1吨以上的货物报价约为2美元/KG 。 但是本周从北京飞法兰克福报价已达到7.4美元/KG ， 涨了近4倍 ， 从上海飞价格更高 ， 1吨以上的货物报价达9美元/KG 。
同样被疫情打乱节奏的还有来自东莞虎门镇的一家纺织业厂 ， 刘老板向采访人员表示 ， 虽然已经复工 ， 但合作供应商方面还有一些布料、印染环节没有跟上 ， 现有库存只能满足40%的产能 ， 距离真正恢复正常运转还需要时间 。
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