「汽车之家」再这样下去大众也得裁员？，日损失22亿
【「汽车之家」再这样下去大众也得裁员？，日损失22亿】[汽车之家行业]现在 ， 摆在大众集团CEO迪斯（HerbertDiess）案前的有一好一坏两个消息 ， 好消息是 ， 该企业在中国的工厂已经复工 ， 销售水平也恢复到疫情前50%的水平；坏消息是除中国市场外 ， 大众集团在全球其他国家的生产、销售工作均已陷入停滞 ， 大规模停产每周都会给这家企业带来20亿欧元（约合人民币158.06亿元）的损失 ， 平均每天“烧”掉2.86亿欧元（约合人民币22.6亿元） 。 
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『高尔夫』
对此 ， 迪斯表示称：“大众可以忍受欧洲和美洲工厂关闭数周乃至数月 ， 但不可能是无限期 。 大众财务状况良好 ， 但如果这场危机持续时间长达数周或数月 ， 大众也不得不采取‘结构性措施’ ， 进行裁员 。 ”
相对于迪斯 ， 大众集团首席财务官弗兰克·维特（FrankWitter）对公司财务情况要更有信心 。 在一次采访中 ， 他对媒体表示称：“大众正在为缩短工时的员工提供现金支持 ， 在汽车业务方面 ， 我们拥有强劲的现金流 ， 无需德国政府财政援助 。 ”维特还透露 ， 若疫情控制不理想 ， 停产日期超过预期 ， 大众就将启动一笔高达200亿欧元（约合人民币1580.28亿元）的银行信贷额度 ， 以保持现金流稳定 。
在前一段时间召开的大众集团年会上 ， 维特曾表示称大众集团2020年第一季度息税前利润将同比降低50% 。 为了及早摆脱疫情 ， 大众已将中国抗疫经验推广至全集团 。 “我们现在尽量保持人与人之间的距离 ， 尽量以电话会议/视频会议代替面对面会议；对去过疫情严重地区的员工进行隔离；实行在家办公 ， 降低办公室出勤率等 。 ”迪斯表示：“现在就连大众集团旗下的食堂也高度学习中国模式 ， 禁止堂食 ， 只能外带 。 ”（文/汽车之家陈灿）
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