#林师傅#网约车有“误工费”吗?温岭法官帮你算清这笔账


北京联盟_本文原题:网约车有“误工费”吗?温岭法官帮你算清这笔账
很多驾驶员通过网约车平台跑业务赚取收入 , 对他们来说 , 车子就是为美好生活奋斗拼搏的家伙什 。
一旦车辆受损 , 将会严重影响到他们下一阶段的工作和生活 。
大家都知道 , 在一般的交通事故中 , 肇事者需要向受害者赔偿医疗费、误工费等 。
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那么问题来了
人误工了有误工费 ,
网约车被撞致损而“误工” ,
是不是要赔偿损失呢?
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案情回顾
近日 , 温岭法院审结一起此类机动车交通事故责任纠纷 。
林师傅是一名网约车驾驶员 , 驾驶的车辆为一款新能源小型轿车 。
去年7月14日 , 车子行驶至温岭泽国一交叉路口时 , 与刘某驾驶的普通轻型货车发生碰撞 , 致使其受损 。
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经交警部门认定 , 本次事故中 , 刘某承担事故的主要责任 , 林师傅承担次要责任 。 事故后续处理过程中 , 因网约车的停运损失费 , 双方产生了分歧 。
林师傅提出 , 事故发生后 , 车子无法营运 , 因此对方要赔偿他的经济损失 。 刘某不同意 , 林师傅将其与货车承保的保险公司告上了法庭 。
林师傅起诉称 , 停运总损失为46000元 , 刘某应承担主要责任 , 同时他还主张要求对方赔偿车辆停运期间的保险费 。
保险公司辩称 , 货车虽然投保了交强险和商业险 , 但停运损失费属于间接损失 , 交强险是不赔的 , 在商业险中不属于保险责任范围;车辆修理时间过长 , 停运损失无依据;保险费用不能另行主张 。
刘某则认为 , 车辆已经投保了 , 应由保险公司赔偿 。
那停运损失费该不该主张 ,
又该由谁来承担呢?
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案件分析
法院经审理后认为 , 林师傅的车辆依法从事旅客运输等经营性活动 , 其因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失 , 刘某应予以赔偿 。 但该损失属于交通事故造成的间接损失 , 保险公司无需赔偿 。
而林师傅为了证明停运损失 , 向法庭提交了银行账户历史明细和收到车费的钱包明细 。
因实际停运损失要扣除必要的运营成本 , 法院结合相关行业的标准 , 按照平均每天250元来计算停运损失费;同时 , 综合各项证据 , 酌定车辆的停运时间为70天 , 停运损失费为17500元 。
此外 , 法院认为 , 车辆的保险费系运营成本 , 计算车辆的实际停运损失时应予以扣除 , 因此在本案中刘某无需赔偿保险费 。
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最终 , 温岭法院判处刘某对林师傅的损失承担70%的赔偿责任 , 赔偿停运损失费12250元 。
【#林师傅#网约车有“误工费”吗?温岭法官帮你算清这笔账】来源:温岭法院


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