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[航海日志]驾驶帆船 半年航行两万多海里 青岛小伙隔离期间分享航海日志

[航海日志]驾驶帆船 半年航行两万多海里 青岛小伙隔离期间分享航海日志
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半岛采访人员 潘立超
去年九月从英国伦敦起航出发后 ， 青岛号至今已经航行超过了两万海里（约4万公里） 。近期 ， 参加克利伯帆船赛的青岛号船员们已经从菲律宾回到青岛 ， 在隔离的空闲之余 ， 郑毅对自己半年多以来的环球航海经历进行了梳理和分享 ， 引来不少网友的关注 ， 希望越来越多的人开始关注帆船这项运动 ， 了解青岛的帆船文化 。
[航海日志]驾驶帆船 半年航行两万多海里 青岛小伙隔离期间分享航海日志
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【[航海日志]驾驶帆船 半年航行两万多海里 青岛小伙隔离期间分享航海日志】隔离期间开讲航海故事
自从3月20日晚回到青岛那一刻 ， 郑毅等船员就第一时间办了隔离手续 ， 当晚就被拉到了莱西的一家酒店进行隔离 。隔离期间的生活是孤独和枯燥的 ， 郑毅自己单独一个房间 ， 跟另一名青岛号船员关雅荻只隔着一个房间 ， 一敲墙就能听到对方的声音 ， 他们还像在船上那样喊着各种航海口号 ， 互相感受队友的存在 。每天他们都要测一次体温 ， 在之前的核酸检测当中 ， 他们隔离区内的人都检测为阴性 ， 因此他们现在要做的就是好好隔离 ， 再过几天就可以真正回到自己的家了 。
隔离的这段时间 ， 郑毅即将度过自己的24岁生日 ， 他给自己制定了严格的作息计划 ， 每天都拿出时间来健身保持状态 ， 其他时间就打开自己的电脑相册 ， 整理着半年来环球航海的各种经历 ， 在空闲之余 ， 这位年轻人还学着一些网友在社交平台上开起了直播 ， 作为帆船运动员的他给自己社交平台上的账号起名“郑毅船长” ， 讲述自己最近半年来驾驶帆船的环球航海故事 ， 也受到了不少网友的关注和好评 ， 不少网友对他海上的生活很感兴趣 ， 郑毅都一一进行了作答 。下一步 ， 郑毅准备对帆船知识和文化进行科普 ， 让更多的人对帆船感兴趣 。
[航海日志]驾驶帆船 半年航行两万多海里 青岛小伙隔离期间分享航海日志
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吃到中餐真正觉得回家了
在隔离期间 ， 郑毅在自己的朋友圈当中展示着各种隔离区的盒饭 ， 虽然在大部分人看来这些盒饭很普通 ， 但郑毅觉得隔离区吃的东西很美味 ， 比海上要好很多 。
郑毅说起船上吃饭的情况 ， 因为船上只有一个灶台 ， 要准备20个人的饭：“船上都是晃的 ， 很难生火做饭 ， 大部分时间吃的是燕麦粥 ， 就是一桶麦片 ， 一升水 ， 倒入牛奶 ， 加着水果和蜂蜜伴着吃 ， 一些外籍船员口味偏甜 ， 爱吃这种粥 ， 但是回想起来有点像暗黑料理 ， 我吃得都比较少 ， 主要是保持能量就行 。水果在海上属于稀缺物资 ， 主要以苹果和橙子为主 ， 蔬菜以洋葱为主 ， 因为苹果和洋葱能放得时间长一些 ， 橙子都是买半熟不熟的那种 ， 因为其他水果在海上放20天以上的话就都烂了 。有时还会吃意大利面或者米饭和西红柿碎肉酱拌着吃；有时候海上淡水不足的时候 ， 还得用海水和收集的雨水混杂起来蒸米饭吃 ， 还有那种味道怪怪的金枪鱼罐头 。在船上如果想做蛋炒饭 ， 要准备四个小时 ， 船上的灶火很小 ， 先把米饭煮熟就得耗费很长时间 ， 炒菜也一直颠簸 ， 很难像在家那样几分钟就炒熟了 。现在吃着隔离区的盒饭 ， 觉得跟船上的饭比都是美味了 ， 所以每到一处港口 ， 第一件事就是要去找中餐馆大吃一顿 ， 现在回到青岛天天吃中餐 ， 这才真正有种回家的感觉 ， 从伦敦出发到现在 ， 我已经瘦了20多斤了……”


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