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新智驾■| 一周要闻，奥迪中国换帅，比亚迪刀片电池技术正式发布，传软银将对滴滴自动驾驶公司投资3亿美元( 二 )


2019年7月19日 ， 丰田汽车在其总部对外宣布 ， 已与比亚迪签署协议 ， 双方将联合开发纯电动汽车 ， 开发的车型包括纯电动轿车和低地板的纯电动SUV 。
2019年11月7日 ， 丰田汽车与比亚迪股份有限公司正式签订协议 ， 成立纯电动汽车公司 。 双方各出资50% ， 开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务 。
而且此次对双方合作而言也是一个重大提升 。
丰田一直在混动领域发力 ， 纯电动方面仍是“新兵” 。 通过与比亚迪的深度合作 ， 可以弥补丰田公司在纯电动汽车领域的不足 ， 丰田公司正在中国迅速推出纯电动车型 。 此外 ， 丰田还利用比亚迪的e平台开发车型 ， 大幅降低了研发费用和供应链成本 。
对于比亚迪来说 ， 与丰田的合作给它的e平台打开了一扇大门 ， 预计e平台将成为除大众MEB平台以外 ， 世界上少数几个大型的电动汽车基础架构平台 。 借助规模优势 ， 加速车型研发 ， 降低成本 ， 从而加速电动汽车时代的到来 。
一周大事件
精选消息
为数据安全丰田把区块链融入自动驾驶
3月23日消息 ， 日本丰田汽车旗下区块链实验室（ToyotaBlockchainLab）宣布将进一步探索区块链技术的可能性 。 为实现成为“移动出行公司”的目标 ， 丰田打算使用区块链技术来开发一种使用户可以更开放、更安全地与丰田公司及其服务建立联系的环境 ， 并进一步与更多外部公司建立战略合作伙伴关系 。 (腾讯科技)
奥迪建电池组装厂 ， 将投120亿欧元猛攻电动车
3月23日消息 ， 奥迪集团宣布 ， 为确保电动汽车快速上量 ， 将在英戈尔施塔特工厂进行投资 ， 准备在工厂附近建立电池组装厂 。 此外 ， 到2024年 ， 奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元 。 其中 ， 仅在产品阵容电动化方面 ， 奥迪将预先投入约120亿欧元用于研发 。 （第一财经日报）
传2月LG独家为特斯拉中国工厂供应电池
3月23日消息 ， 有国外媒体报道 ， 特斯拉2月份在中国工厂所生产的Model3全部采用的是LG化学供应的动力电池 ， 电池的供应量达到201.92MWh ， 而一月份 ， LG化学只供应了54.39MWh的电池 。
特斯拉此前曾表示 ， 首批国产Model3车型为了保证产能 ， 会采用与进口版车型相同的松下21700电池 ， 而之后有可能改用其它供应商的电池 。 据了解 ， 国产Model3的车辆铭牌上共有两个版本的电池参数 ， 分别为“额定电压/容量：355.2V/145.7Ah”版本以及“额定电压/容量：355.2V/148.8Ah”版本 。 后者的信息与进口标准续航后驱版Model3的参数一致 ， 因此可以断定为采用松下电池的车型 ， 该车型在工信部续航里程标注中相比另一款车型多出10km 。 （36氪）
保时捷：投资的是蔚来资本非蔚来汽车
3月23日消息 ， 保时捷建立合作的公司名单里 ， 出现了蔚来的“LOGO” 。 对此 ， 保时捷回应称 ， 关于保时捷全球2020年度新闻发布会中出现“蔚来”的LOGO ， 并不是“保时捷与蔚来汽车合作” ， 而是保时捷旗下风险投资公司（PorscheVentures）向“蔚来资本”（NIOCapital）进行了投资 。
蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构 ， 是独立于蔚来汽车的产业基金 。 该创投基金专注于移动出行以及未来技术等领域 。 保时捷方面指出 ， 基于该机构在汽车领域的见解和资源 ， 保时捷风投对其进行了战略性投资 。 目前来看 ， 取得了不错的收益回报 。 （36氪）
均胜电子获特斯拉国产ModelY2.2亿元人民币订单
3月24日消息 ， 据财联社消息 ， 均胜电子日前获得了特斯拉国产ModelY新增总额约2.2亿元人民币的控制电子类产品订单 。 与此同时 ， 广东鸿图、凌云股份和旭升股份等多家上市公司已经或有望获得从电池配套至车标制造等一系列特斯拉国产订单 。 (财联社)
奥迪将推20款新车 ， 包括Q5Sportback和新款Q2


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