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etc@强劲的“芯”，助推中国ETC高速发展( 二 )


英特尔与集和诚合作助力用户加快ETC系统部署
英特尔与深圳市集和诚科技开发有限公司*(以下简称：集和诚)等合作伙伴密切协作 ， 打造了软硬件紧密融合并可快速部署的ETC工控机产品 。这些产品可广泛应用于省界门架站、非省界门架站、位于高速公路入口和出口的非门架站(包括ETC车道、MTC车道和ETC/MTC混合车道)等不同场景 。
该解决方案内含的英特尔?芯片与技术包括：英特尔?酷睿?系列处理器(Intel? Core? CPU)、英特尔?博锐?技术(Intel? vPro?)、英特尔?H110和英特尔?Q170芯片组(Intel? H110 & Q170 Chipsets)以及英特尔?I219-LM和英特尔?I211-AT以太网控制芯片(Intel? I219-LM & I211-AT Ethernet Controllers) ， 具备算力强劲、低功耗、性能可扩展、安全可靠以及可远程管理等优点 。它能够收集、处理以及分析ETC等交通数据 ， 帮助用户加快ETC系统的部署 ， 为智能交通的建设奠定坚实的基础 。
图2. 集和诚ETC工控机采用的英特尔?芯片与技术
具体而言 ， 基于英特尔技术的ETC工控机具有以下优势：
性能强大：英特尔?酷睿?系列处理器支持不同的操作系统平台 ， 并能够全面满足广泛的负载需求 。基于该处理器的集和诚?工控机在低功耗的条件下 ， 可充分胜任对ETC相关数据的计算、存储与转发 ， 以及对各种车道设备的控制等功能 ， 能够支持ETC系统可靠稳定地运行 。
高可靠、易维护：集和诚基于英特尔?博锐?技术和英特尔?主动管理技术(AMT) ， 成功开发出集和诚?Remote Management View管理软件工具 。该工具可被方便地集成于现有的ETC网络中 ， 让系统管理人员能够随时对ETC工控机进行远程维护 ， 即使是在ETC工控机操作系统没有启动的情况下 。因此无需管理人员亲赴现场 ， 极大降低了响应处理时间与运维成本 。此外 ， 该解决方案集成的英特尔?Q170芯片组支持能够增强数据可靠性与存储器读写性能的独立硬盘冗余阵列技术(RAID: Redundant Array of Independent Disks) ， 进一步提升了系统的性能 。
丰富的扩展性：英特尔?H110和英特尔?Q170芯片组均提供了丰富的PCIe接口以及扩展性 ， 充分支持ETC工控机与多种不同外设的连接与集成 ， 可以满足ETC数据的计算、存储与转发 ， 以及对车道设备的控制等功能需求 。
这些ETC工控机产品符合严格的中国与海外相关工业标准与应用规范 ， 均采用加固级无风扇设计 ， 可以在-35℃至+70℃的宽温范围内工作 ， 且具有防尘、防腐蚀、防震动冲击、抗电磁干扰的极高稳定可靠性 ， 能够在恶劣的环境条件下持续可靠地稳定运行 。目前这些产品已经在包括国家高速G65(包茂高速)、G93(成渝环线高速)在内的不同省市的ETC系统中成功应用 ， 很好地满足了不同类型的ETC收费站和车道的需求 ， 显著提升了高速公路的通行效率 。
ETC助力智能交通体系构建
展望未来 ， ETC将在中国的道路交通中发挥至关重要的作用 ， 助力未来智能交通的车路协同 。现有的ETC系统除了实现路桥和停车场收费以及路径标识 ， 还可以被简单升级用来进行交通控制与流量调查、拥堵收费与治理 ， 以及配合交通执法(如监测超速车辆并自动生成罚单) 。
在未来的智能交通体系(ITS)中 ， ETC系统可以作为基础设施用来支持车路协同 。以ETC门架为例 ， 其上不仅可以部署用于ETC功能的RSU和车牌识别设备 ， 还可以部署用于监控路面交通状况的摄像头、雷达以及其它感知设备 。当这些感知设备发现异常状况或临时事件 ， 如路面障碍物、交通事故以及路面施工的时候 ， 可以通过基于人工智能的计算机视觉等技术 ， 判断事件或状况类型 ， 据此生成相关安全消息 ， 通过RSU的V2X通信链路及时通知附近的车辆或行人 ， 避免交通事故的发生 。ETC门架上还可以部署气象传感器 ， 将监测到的异常气象状况(如大雾、团雾、横风或冰雹等)通过分析处理 ， 生成相关提示信息 ， 并通过RSU发送给车辆 ， 以保障行驶安全 。


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