机票:超高价的回国机票,是谁赚了黑心钱?

北京联盟_原题:超高价的回国机票 , 是谁赚了黑心钱?
关注境外疫情:回国机票价格暴涨 部分地区一票难求(粤语)
为了遏制境外新冠肺炎疫情输入风险 , 3月26日 , 民航局正式发布“一司一国一航线”的通知 , 国际航班进一步缩减 。 但随着海外疫情持续蔓延 , 以留学生为主的海外华人回国需求猛增 , 回国机票一票难求 。
在这种供需紧张的背景下 , 有不法机票代理铤而走险 , 高价转卖回国机票 , 扰乱航空市场 。 业内资深人士对新京报采访人员透露 , “黑”票代目前甚至已经形成了系统化高价倒卖机票的链条 , 层层加价 。 为此 , 不少行业人士呼吁航空公司和有关部门在特殊时期加强管理 , 维护航空市场的正常秩序 。
3万元的全价机票 , “黑”票代转手卖10万
3月26日 , 民航局发布通知继续调减国际客运航班量 , 要求国内每家航司至任一国家的航线只能保留1条 , 外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条 , 每周运营班次均不得超过1班 。 据财新网报道 , 执行新规后 , 国际航班削减近九成 。 受新政策影响 , 回国的国际航班机票更加紧俏 , 东航3月28日发布的信息显示 , 3月29日-5月2日东航执行的纽约、多伦多、伦敦、悉尼、奥克兰、首尔、马尼拉至上海浦东等航班已全部售罄 。
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国际航班不断缩减 , 回国票价尤其是直飞航班的票价随需求“水涨船高” 。 在民航局3月26日发布进一步缩减国际航班前 , 去哪儿网提供的数据显示 , 3月6日-3月15日 , 美国各地返回国内的机票均价上涨136.8%至13000元左右 , 欧洲各地返回国内的机票均价上涨173.5%至15000元左右 。 3月16日-3月23日 , 北美航线平均价格继续上涨至16000元左右 , 欧洲航线平均价格继续上涨至20000元左右 。
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业内专家对新京报采访人员表示 , 对于航司来说 , 除了市场需求上涨 , 国际航班飞行成本的增加也是机票价格上涨的原因 。 一方面 , 虽然是往返飞行 , 但从国内飞往国外的旅客非常少 , 基本相当于“空机”飞过去 , 去程收入少但支出变化不大;另一方面 , 国际航班的机组入境后需隔离14天 , 这也增加了航司的成本 。
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图/3月中旬机票代理的朋友圈截图
回国机票本身涨价难买 , 黑心机票代理借此煽动恐慌情绪“顺水推舟”加价 。 据业内资深人士爆料 , 3月中旬时1万元左右购买的机票能卖到3万元左右 。 据新京报采访人员查询 , 3月6日-3月15日 , 美国各地返回国内的机票均价在13000元左右 , 其中包括纽约飞往北京首都机场的国航CA990航班 , 全价票最高为23240元 , 均价13000元左右 , 但“黑”代理在3月中旬就给出了3万元以上的价格 。
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国际航班在3月26日继续缩减后 , 机票代理的加价幅度更加“夸张” 。 比如东航最新调整的伦敦-上海浦东MU552航班 , 经济舱全价票为26460元(不含燃油费及税费) , 机票代理则将4月3日的机票卖出了9.5万的价格 。 此前经济舱全价票为22620元的纽约-上海MU588航班 , 4月2日的机票已经卖出45999元的价格 。 国航最新调整的洛杉矶飞往北京的CA988航班 , 经济舱全价票为33600元 , 竟有代理挂出了近10天机票10.5万元的价格 。 悉尼-上海的MU562航班经济舱全价票为18550元 , 机票代理的价格达到了45000元 。
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图/业内人士提供的微信群截图
与此同时 , 业内资深人士介绍 , 这些机票代理还鼓吹公务舱、头等舱更加安全 , 目的就是卖出更高价格的机票 。 但实际上整架飞机使用同一套空调系统 , 并且所有旅客走同一条大通道、集中隔离检疫 , 公务舱并不会比经济舱的感染风险低很多 。
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在全价机票之上再加价出售 , 是违规行为 。 根据民航局发布的《国际航空运价管理规定》 , 凡由中国始发和(或)至中国的国际航空运价一般需要中、外方航空公司根据政府间航空运输协定协商确定 , 并向民航总局申报 , 经批准后生效 。 专家表示 , 其实旅客平时购买的机票大多是折扣机票 , 按照规定 , 机票代理只能在航司发布的机票正价(即全价)内进行调整 , 不能加价 。 擅自加价的代理人明显违反了民航局的相关规定 。


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