江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > >

【大众日报客户端·海报新闻】观澜丨胶州湾大桥胶州连接线通车：胶东半岛的“核心支点”掀起盖头

古希腊科学家阿基米德说：“给我一个支点 ， 我就能撬动地球 。 ”
对于青岛和胶东半岛来说 ， 胶州就是一个发展的支点 ， 而且有望成为未来的“核心支点” 。
大众日报报道 ， 3月30日零时 ， 青岛胶州湾大桥胶州连接线正式开通 ， 上合示范区至青岛主城区的通行时间大大缩短 ， 融入青岛主城生活圈 ， 将带动包括上合示范区在内的青岛胶州湾北部城区加速崛起 。
【大众日报客户端·海报新闻】观澜丨胶州湾大桥胶州连接线通车：胶东半岛的“核心支点”掀起盖头
文章图片
胶州湾大桥胶州连接线正式开通 ， 意味着这个支点 ， 开始掀起盖头 。
胶州这个地方 ， 处于胶州湾的西北一角 ， 长期以来不引人注目 ， 在周边如火如荼的开发大潮中 ， 它显得有些落寞 。 但正所谓“真人不露相 ， 露相非真人” 。
胶州 ， 正在显山露水 。 2018年5月,胶州经济技术开发区管委会副主任、胶州市发展和改革局局长郝国新和中共青岛市委党校青岛市情研究中心博士毛振鹏曾合作写过一篇《关于加快以胶州为核心支点 ， 打造国家重要综合交通枢纽的建议》的报告文章 ， 文章建议：加快以胶州为核心支点 ， 打造国家重要综合交通枢纽 ， 服务国家中心城市争创工作 。
现在看来 ， 胶州越来越有成为核心支点的“本钱” ， 其“本钱”重点体现在两方面：
一是胶州是中国-上海合作组织地方经贸合作示范区的落脚地 ， 将建设中国与上合组织国家的国际客厅 。
2019年7月24日 ， 中央全面深化改革委员会第九次会议审议通过了《中国-上海合作组织地方经贸合作示范区建设总体方案》 ， 中国-上海合作组织地方经贸合作示范区落户青岛 ， 其具体的落脚点正是胶州 。
2018年上合组织青岛峰会落幕后 ， 青岛决定将加快在胶州的欧亚经贸合作产业园区建设中国-上合组织地方经贸合作示范区 ， 打造上合组织内陆国家面向亚太市场的“出海口” 。 力争到2022年 ， 青岛与上合组织国家年均进出口贸易额达到500亿元以上 。
中国-上合组织地方经贸合作示范区 ， 重点是打造“国际客厅” 。 截止到3月份 ， 中国和上合国际组织的“国际客厅”建设已经处于收尾阶段 。
“国际客厅”作用是要为进入中国市场的各国企业、商会以及有意对接国际的中国地方政府、企业 ， 提供集展示、推介、路演、接洽、交易等功能为一体的平台 ， 提供法律、审计、会计、签证、生活等全方位配套服务 。
“国际客”作为开放的“超级市场” ， 首要是推动资本、技术、人才、经贸的交流 ， 推动全世界的人流、物流、资金流、信息流、技术流在青岛集聚 ， 更好服务全省全国开放发展大局 。
中国和上合组织国家的“国际客厅”设在胶州 ， 这是胶州发展的重大机遇 ， 也凸显了胶州的重要性 。
【大众日报客户端·海报新闻】观澜丨胶州湾大桥胶州连接线通车：胶东半岛的“核心支点”掀起盖头
文章图片
二是胶州是胶东国际机场所在地 ， 而胶东机场是撬动胶东半岛城市群发展的“核心工程”之一 。
3月份疫情好转之后 ， 青岛胶东国际机场项目已经全面复工 。 截至目前 ， 机场飞行区、货运区完成竣工验收 ， 进出港主流程具备演练条件 ， 整个工程也到了“收尾冲刺”阶段 。
【【大众日报客户端·海报新闻】观澜丨胶州湾大桥胶州连接线通车：胶东半岛的“核心支点”掀起盖头】胶东国际机场不是一般项目 ， 其规模可以和北上广的国际机场相媲美 。
2013年9月 ， 青岛新机场选址报告获得国家民航局批复 。 在国家民航“十二五”规划中 ， 青岛新机场定位为“面向日韩地区的门户机场”和“区域性枢纽机场” 。
新机场位于青岛胶州市胶东街道辖区内 ， 处于青岛市“三带一轴、三湾三城、组团式”湾区都市建设空间布局的核心区域 ， 距青岛市中心直线距离39公里 ， 胶州市中心11公里 。


推荐阅读


上一篇：【中证网】贝莱德与路博迈提交公募基金公司设立资格审批申请

下一篇：【期货摆渡人】股指怎样平仓才是最省钱的，中金所平仓顺序