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「中新网海南频道」盘点那些现实版的“恐怖邮轮” 比想象的更触目惊心( 二 )


通过这场悲剧 ， 政府认识到瘟疫的恐怖 ， 决定在那些简易的海滩检疫站基础上 ， 建造起更为标准的检疫站和医院 ， 而一直到20世纪初 ， 这座检疫站都还一直守护着这个国家免受外来疫病的杀戮 。
史上最可怕的“西班牙流感”
离不开海运航线的传播
1918年暴发的“西班牙流感”是世界历史上最严重的流行病疫情 ， 在全球造成至少5000万人死亡 ， 甚至超过了第一次世界大战和第二次世界大战死亡人数的总和 。 “西班牙流感”首先出现在欧洲、美国和亚洲部分地区 ， 然后迅速蔓延到全世界 。 之所以被称为西班牙流感 ， 并不是因为此流感从西班牙暴发 ， 而是因为当时西班牙有约800万人感染了此病 ， 甚至连西班牙国王也感染了此病 。 当时正值第一次世界大战结束 ， 士兵回国 ， 各国都在散播好消息 ， 西班牙则诚实地曝出本国暴发了流感 ， 所以被称为西班牙型流行性感冒 。
而“西班牙流感”的发生 ， 外界普遍认为美国是最初的源头 。 1918年 ， 美国被认为正在进行两场战争 ， 一场是美国针对德国及其军事盟友 ， 一场则是针对一种致命的流感病毒 。 1918年3月11日午餐之前 ， 美国堪萨斯州的芬斯顿军营一位士兵发烧 ， 伴有嗓子疼和头疼 ， 而到了中午 ， 100多名士兵都出现了相似的症状 。 几天之后的周末 ， 这个军营里已经有了500名以上的“感冒”病人 。
之后的8月27日 ， 波士顿发现第一例病例 ， 两天后已经有58个病例 ， 其中11个非常严重 ， 被转移到海军医院 ， 9月1日发生了医护感染 。
9月初 ， 一艘从波士顿出发的海军舰艇将流感带到了费城 ， 疾病随即在海军基地里暴发了 ， 当时费城有美国最大的海军基地 。 1918年9月7日 ， 费城的海军基地接待了300名从波士顿换乘的水手 ， 其中很有可能携带了病毒 。 结果就是 ， 两天后 ， 最早得病的两个水手去世了；两周后 ， 900多人生病；之后 ， 患病人数开始迅速增加 。 尽管越来越多证据都在暗示“这艘舰艇或已染疫” ， 但费城仍没有对军舰采取封闭隔离 ， 并如期在9月28日召开了20万人战争筹款大游行 。 三天后 ， 费城31家医院人满为患 ， 117人死于这种奇怪的“流感”；三周后 ， 死亡人数超4500例；同年11月 ， 这一数字突破1.3万 。
而在1918年8月 ， 刚离开塞拉利昂的英国船上也发生了致命的流感 。 在该船抵达英国之前 ， 75%的船员被感染 ， 7%的船员死亡 ， 另外多艘船只也发生了类似的情况 。
可以说 ， 在1918年 ， 这种致命流感就这样沿着贸易路线和海运航线 ， 通过带病毒者向全球传播 ， 横扫北美洲、欧洲、亚洲、巴西和南太平洋 ， 不到一年时间就席卷了全球 ， 最终造成极为严重的伤亡 。
命运多舛
“奥罗拉”号
遭诺沃克病毒袭击
2003年10月20日 ， 英国游轮“奥罗拉”号从南安普敦起航 。 这艘排水量7.6万吨的豪华游轮 ， 是从英国前往地中海进行为期17天观光旅游的豪华游轮 。
10月26日 ， “奥罗拉”号到达西班牙的帕尔马时 ， 船上暴发了诺沃克病毒 。 诺沃克病毒是一种冬季呕吐病原虫 ， 会催生于游轮、教室等拥挤的空间 ， 可通过接触传染 。 凡触摸过患者碰过的船舷栏杆、门把手和按钮等处 ， 都有可能感染 ， 染病后会出现恶心、腹泻、呕吐等症状 。 由于这种病传播迅速 ， 短短几天 ， 便有494名乘客和17名船员被传染 。
为防止病毒扩散 ， 乘客们只能呆在船舱里 ， 每天由戴着口罩和手套的餐厅服务员负责送饭 ， 豪华游轮成了医院 。
在病毒入侵的情况下 ， 乘客的心态也不同 。 有的乘客抱怨说原本的豪华游却变成了受罪 ， 在没有窗户的船舱中禁闭了三四天 ， 一直在呕吐和腹泻 ， 痛苦不堪 ， 船上到处都是消毒水味 。 也有乘客表示理解 ， 认为游轮上的工作人员已经尽了很大努力 ， 消毒和限制患者活动也是必要的 。 如果没有严格的隔离措施 ， 大部分乘客恐怕都会受到感染 ， 那才是真正的灾难 。


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