现代汽车：而立之年再出发 现代第七代Elantra官图解析
【太平洋汽车网 新车频道】从1990年到2020年 ， 现代Elantra车系已经走过了30周年 。 3月18日 ， 现代第七代Elantra正式在美国洛杉矶的好莱坞亮相 。 提及好莱坞 ， 马上就让人联想起“时尚”、“潮流”与“娱乐” ， 而新车选择在这片花花世界中全球首发亮相 ， 可见官方对它的定位 。 新车预计在第三季度进入国内 ， 现在且看新车的官图解析 。
本文插图
【现代汽车：而立之年再出发 现代第七代Elantra官图解析】所谓现代Elantra ， 就是大家熟知的“伊兰特” ， 在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始 ， 随后历经悦动、朗动、领动三代车型 ， 如今转眼间来到了第七代 ， 可谓是时光荏苒 ， 伊兰特之于现代 ， 就如同卡罗拉之于丰田 ， 思域之于本田 ， 所以说它是重磅车一点都不为过 。 虽然国内先前采用了不同的名字来同堂销售 ， 但据悉国产的新一代将重新启用“伊兰特”之名 ， 大家不妨期待一下 。
（现代第七代Elantra宣传视频）
外观激进 前脸造型争议大
两极分化的评论
现代第七代Elantra是基于i-GMP平台研发的第二款车 ， 第一款车是现代的第十代索纳塔 。 全新的平台与设计 ， 让第七代Elantra尽显年轻风范 ， 新车在复杂线条的勾勒之下 ， 呈现出极其动感的一面 ， 但与此同时 ， 相对激进的设计风格也引来了不少的争议 。
（现代全新Elantra（伊兰特）动态+静态展示）
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
与现款相比 ， 第七代Elantra的车长增加了56mm ， 车宽增加了25mm ， 车高降低了20mm ， 轴距增长了20mm ， 新车的尺寸放在同级别当中有一定的优势 ， 但我们并不能直接就用账面的数据去判断一款车的空间 。 比如全新马自达3的轴距数据非常可观 ， 但它的空间实际体验却是一般般 ， 而思域虽然跟卡罗拉同样是2700mm的轴距 ， 但思域的空间却是要明显优于卡罗拉 。
本文插图
本文插图
本文插图
本章小结：第七代Elantra的外观设计相当年轻有活力 ， 在全新研发平台与设计语言的加持之下 ， 新车展露出前所未有的动感 ， 特别是它身上的那些丰富线条所营造出的气质 ， 是目前同级别对手所不具备的 。 虽然较为激进的风格引来了不少的争议 ， 但这样的做法无疑更能迎合年轻化的市场 ， 相信未来会有越来越多的消费者愿意接受它 。
推荐阅读
- 「汽车」水果之王变储能之王，能否弥补锂电池的短板？
- 「汽车」【动点汽车】几何 C 即将上市、广汽 Aion V、奔腾 E01
- 『长沙县』长沙县汽车消费节“经视秒车惠”钜惠来袭
- 『福特汽车』换标版“长城炮”！霸气媲美福特猛禽，搭2.5T引擎+非承载，9.79W
- 「阿喵汽车」高速明明限速120，为何导航却提示前方限速80，原来真的有猫腻
- 「起亚汽车」起亚中的颜值扛把子！纯进囗出身，256马力+8AT，只售28万却无人问津？
- 米极汽车资讯：为什么老司机的车满身划痕，却不处理？汽修工：这才是真懂车
- 汽车@8.59-9.54万元 风神奕炫骑士版正式上市
- 汽车模特@东莞车模今晚8点惊艳北上广
- 『别克汽车』司法拍卖|丰田u002F别克3.5万，SUV6.3万起拍！还在等什么！？