中小企业复苏计划彰显互联网平台的社会担当
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疫情当前 ， 复工不易 ， 即便是已经开始复工的企业也面临着许多新问题亟待解决 。
例如 ， 各地人力社都推出了调整薪酬、轮岗轮休、缩短工时的政策 ， 但这无疑也一定程度缩短了企业运营时间 ， 用人成本居高不下 。
另一当面 ， 疫情依然在焦灼阶段 。 即便复工 ， 许多以线下场景为主的企业 ， 如餐饮、零售等 ， 依然存在着线下运营和获客的困难 。
种种困难中 ， 当数中小企业所面临的窘境最为恶劣 。 镜子的一面 ， 是占据了市场主体95%以上、贡献了80%就业人口的中小企业 ， 另一面 ， 则是他们融资难、运营难、现金流更加吃紧的状况 。
“中小企业自救”的呼吁不绝于耳 ， 但到底如何自救 ， 却没有人给出一个标准答案 。
活着比一切都重要 ， 在这样大环境下 ， 更需要行业内互助 。 为了帮助中小企业度过难关 ， 中国互联网企业也在通过自己的能力 ， 力所能及地提供帮助 ， 巨量引擎的中小企业复苏计划也应运而生 。
复工容易 ， 复产难2月10日是大部分企业的复工第一天 。 但这一天 ， 也是许多企业宣布裁员的日子 。
复工首日 ， 作为经历过SARS的中年创业者 ， 新潮传媒的创始人张继学说 ， 他带领团队战胜过SARS、战胜过2008年的汶川地震 ， 但却怕自己熬不过2020年的新冠病毒 。 从账面上来看 ， 新潮还有10亿现金 ， 但如果收入归零 ， 也撑不过半年 。
此外 ， 餐饮企业龙头之一的西贝 ， 更是只能通过贷款发工资 ， 否则撑不过三个月 。 木屋烧烤5000人降薪、“K歌之王”宣布破产 ， 2020年的开端 ， 充满了企业主无声的哭泣 。
大企业都是如此 ， 更何况中小企业？
即使复工 ， 也不代表着一切重回正常轨道 ， 疫情对市场经济的影响比想象中的严重许多 。
首先 ， 是疫情导致的人员和货物流动受阻 ， 原材料获取困难 ， 并导致以往的线下业务都难以正常开展 。
国际物流更是受阻严重 ，受到疫情影响 ， 2月国内8大枢纽港集装箱吞吐量下降19.8% 。
紧接着 ， 是线下获客途径受阻 ， 让还未进行数字化变革的传统零售、餐饮、汽车等行业的中小企业复工困难 。
大部分企业的原有线下获客计划和相关的营销活动 ， 在近几个月内几乎全军覆没 。
第三、在线办公成为新的工作模式 ， “去线上”成为今年所有中小企业的目标 。
“舒适圈”往往需要通过阵痛才能打破 ， 当淘宝刚出现的时候 ， 大部分企业甚至觉得“我的店开的挺好的 ， 为什么去开虚拟店” 。 没出现这次疫情 ， 中小企业或许不会感觉到“线上化”的迫切 。
但面临突如其来的工作模式转变 ， 如何保证解决线上线下的迁移成本、如何保证协同效率 ， 都是难点 。
尽管政府层面已经积极针对疫情复工复产提出多项激励政策 ， 但除了这些纾困政策外 ， 中小企业更需要有操作层面的、更能够从实际上帮助他们解决当下痛点的数字化解决方案 。
让“复苏”软着陆总结来看 ， “四无一有”(无流量、无技术、无充足资金、无人才、有库存)是目前中小企业复工复产遇到的主要阻碍 。
能否真的给中小企业提供切实帮助 ， 真正从根本上解决复苏困难 ， 也主要看有没有解决这五个痛点 。
基于对市场营销的敏锐 ， 和此前与中小企业合作的深入了解 ， 巨量引擎对这些痛点的解决方案相比其他互联网企业更为透彻 ， 这也成为了他们推出这一计划的根本原因 。
流量和库存方面 ， 巨量引擎在计划中为1000家中小商家进行聚合推广 ， 并且共享10亿流量 ， 通过直播活动和品牌话题进行流量扶持 ， 解决了线上线下的流量转化 ， 自然能够帮助减少积压库存 。
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