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『现代』解读2020款现代名图：它依然是10~15万家轿的性价比标杆( 二 )



『现代』解读2020款现代名图：它依然是10~15万家轿的性价比标杆
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『现代』解读2020款现代名图：它依然是10~15万家轿的性价比标杆
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不过短板肯定是有的 ， 这台1.8L发动机面对高速加速的路况会相当勉强 ， 但名图在高配提供的1.6T+7DCT动力总成解决了这个问题 ， 175马力和265牛米的动力拉动1.4吨多的车身可以跑得飞快 。

『现代』解读2020款现代名图：它依然是10~15万家轿的性价比标杆
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这种越级的优势相对于名图的价格而言就更突出了 ， 2020款名图的价格带在12.98万～16.98万 ， 最低价的版本看起来很有诱惑力 ， 但实际上1.8L+6MT手动档版本的配置完全看齐了10万以下的家轿配置 ， 比如ESP和倒车雷达的缺失 。 唯一的优点就是价格很美好 ， 优惠下来仅10万出头 ， 落地不超过13万 。
但如果把目光放到自动挡的低配会更香 ， 因为除了多了个自动挡 ， 会多出了ESP、全景天窗、17英寸轮毂、倒车影像+雷达、LED日间行车灯、8英寸大屏、仿皮座椅等等等等 。 就家用需求而言 ， 买这个配置已经足够好了 ， 优惠后的价格也才11万多而已 。
差价不大的自动挡中配有着全车系最高的性价比 ， 因为与自动挡低配相比 ， 差价3000元却多出了两个气囊和胎压报警之类的安全配置 ， 以及电动调节座椅和后视镜加热/折叠这类便利性功能 。 值得一提的是 ， 同价格还可以选择1.6T+7DCT这款强劲动力版本 ， 只不过配置和自动挡最低配看齐了 ， 总的来说选起来一点都不会纠结 。
1.8L和1.6T的顶配适合不差钱的朋友——前者落地不超过16万 ， 后者也才16万出头 。 多的配置主要是真皮方向盘、自动头灯（带延时关闭）、定速巡航、此外 ， 1.6T顶配多出了并线辅助 ， 1.8L则需要选装 。
结语：
现代名图这款车虽然在2020年其貌不扬 ， 但内在的素质和硬实力是不可小觑的 。 综合来看 ， 中配的名图在配置上兼顾了家用和舒适 ， 同时可选1.8L和1.6T也满足了不同的用车场景 ， 再加上优惠巨大 ， 在同价位可以说依然是家用车的性价比标杆 。 也因此我们更期待下一代名图到来的时候 ， 会不会也像2014年的时候能带给我们足够的惊喜呢 。
文｜坂道


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