「」懂车帝买车直播季收官 懂车号作者助力用户线下提车

3月31日下午 , 在房山区的一家吉利4S店内 , 孙先生(化名)在懂车号作者南哥的陪同下到店提车 , 整个提车过程由南哥进行线上直播 , 帮助孙先生完成提车的同时也为在线观看直播的用户讲解提车和用车的注意事项 。
值得注意的是 , 在提车之前 , 孙先生的整个选买过程全部在线上发生 。 据了解 , 孙先生是”懂车帝买车直播季“活动的用户之一 , 同时也是”南哥说车“的粉丝 。 孙先生在看直播的过程中 , 注意到北京领旭几何用户中心的优惠活动 , 经过反复的考量和对比之后 , 孙先生决定在线上完成订车流程 。

「」懂车帝买车直播季收官 懂车号作者助力用户线下提车
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据了解 , 在持续了近两个月之久的”懂车帝买车直播季“中 , 像孙先生这样的用户并不在少数 。 活动期间 , 品牌厂商、经销商和车圈KOL共进行直播超过10万场 , 直播间总人气达42.95亿 , 超过5000家经销商参与 , 覆盖91个品牌 , 覆盖近293个城市 。
在3月31日收官之际 , 懂车号直播天团南哥、小西西、布朗倪、张涛四人分成两组在粉丝中选取两位用户 , 到线下帮助其完成提车流程 , 期间南哥和小西西将分别张涛、布朗倪在线连麦互动 , 一起完成整个提车流程 。
懂车帝买车直播季收官 , 助力疫情下的汽车消费复苏
2月伊始 , ”黑天鹅“的到来让传统的汽车销售几乎处于停摆状态 , 经销商库存指数创下81%的新高 , 远超50%的警戒线 , 反映出汽车产业上游承压 。 在疫情之中 , 从新车上市到促进交易 , 各大主机厂都在寄希望于直播 , 以唤醒因疫情而沉睡的汽车消费 。
此背景下 , “懂车帝买车直播季”活动于今年2月上线 , 一方面利用自身平台为汽车经销商引入业务 , 另一方面 , 也为用户解决买车问题 , 带去购车福利 。
「」懂车帝买车直播季收官 懂车号作者助力用户线下提车
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“今年初我就有新车置换的需求 , 但前期因为疫情一直搁置 。 ”一位懂车帝买车直播季的用户介绍说 , “之前已经有几个意向的车型 , 但一直卡在交易环节 , 没法去实地谈价和比价 。 ”
事实上 , 在传统汽车销售模式下 , 要完成汽车交易并不容易 , 即便用户已经基本确定意向车型 , 仍需到店询价 , 双方经历一番唇枪舌剑之后 , 才能最终确定交易 。 因此 , 一旦“到店”环节被阻碍 , 后续的询价、交易环节就无法达成 。 如何将选买、询价环节更多的放置于线上 , 不仅是疫情下减少不必要接触的安全措施 , 更是促使汽车消费更高效的必要路径 。 通过直播间 , 用户可以同时获取来自厂商、经销商门店和汽车媒体人的多维度信息 , 从而减少不必要的到店询价比价 , 提升选买效率 。
除了消费者外 , 直播对于经销商的提振更大 。 一位参与懂车帝买车直播季的汽车经销商表示 , “以往经销商在网络上相对被动 , 很难真正与消费者有效沟通 。 ”在他看来 , 这是经销商不遗余力要将用户引导到店的原因 。 但是直播的互动性、及时性 , 能够有效的解决这一问题 , 真实、专业的内容、及时的互动体验会更容易和用户之间产生信任联结 。
从懂车帝买车直播季的尝试中来看 , 经销商组织的单场直播时长一般在半小时至两小时之间 , 对比以往引导客户到店询价的销售模式 , 这也就是洽谈一位客户的时长 , 但在直播中 , 同样的时长单场直播人气往往都在10万以上 , 除了带来订单和意向客户 , 还不乏粉丝留存 。
“我们一周内发起了7场直播 , 每场都有成交 。 ”武汉吉客汽车销售服务有限公司的网销经理大海介绍出 , 在疫情最严重的武汉 , 该店的正常业务已经停摆数月 , 目前达成的交易 , 全部来自于直播 。


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