#军武阅读#内燃式弹射器比蒸汽弹射更好，但却没有登场，能将飞机射击出去( 二 )
针对C14暴露出的问题 ， Thiokol推出了另一种解决方案C15 。 但当时 ， 美国新航母服役 ， 军方不想给更多的测试时间 ， 所以选择了蒸汽弹射器 ， 至今仍在使用 。
4、回归光明
上世纪90年代 ， 美国启动了一个开发新航母的项目 。 此时 ， 蒸汽弹射器暴露了自身的不足 ， 没有任何发展潜力 ， 因此军方不希望新航母再次使用蒸汽弹射器 。
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内燃机弹射器再次复活的时刻终于到了！上世纪90年代 ， 这项技术解决了燃烧室结构、燃烧控制、精确点火、气体喷射等许多内燃喷射所需的技术问题 。
当时 ， 电磁喷射的概念已经产生 ， 但它不具备内燃机喷射的优点 。 首先 ， 后者在20世纪50年代已经创造了一个原型 ， 电磁弹射仍然是一个概念 ， 这意味着内燃机的弹射性能优于研发成本 。 其次 ， 整个电磁喷射过程至少需要7次能量转换 ， 而内燃喷射要少得多 ， 这意味着使用成本也比较优越 。 后现代最成熟的理论技术为内燃喷射保驾护航 。 当时 ， 电磁弹射是巨大的未知风险 。
但似乎进展顺利的情况对新航母不利 。 拟议中的航空母舰现在是“福特”级 。 由于“福特”级预设的发电功率是“尼米兹”级航母的3倍 ， 因此耗电成本不再是问题 。
结合美国发展新技术的趋势 ， 盛升已经切断了现成的内燃喷射计划 。
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