『话说车世界』从12万降到6万,当年号称开不坏的神车,实力比想象中的强!


【『话说车世界』从12万降到6万,当年号称开不坏的神车,实力比想象中的强!】从历史角度分析 , 威驰作为丰田旗下最经典也最入门的一款产品 , 给国内消费者带来了不少乐趣 , 当年入门的售价以及出色的品质控制 , 为一汽丰田打下了坚持的销量基础 , 从客观角度上来说 , 在当年那个时代 , 威驰的影响力要远远大于卡罗拉 , 更低的油耗以及同样出色的品质 。 市场不断变动 , 丰田也在不断调整产品 , 当年裸车喊到12万左右的威驰AT自动挡车型 , 经过16年的市场调整 , 如今威驰自动挡车型售价已经降到了6万左右 。 从12万降到6万 , 当年号称开不坏的神车 , 实力比想象中的强!
『话说车世界』从12万降到6万,当年号称开不坏的神车,实力比想象中的强!
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作为2019款车型 , 此次新增的两款车型在外观上与现款车型基本保持一致 。 丰田这套最新的“keen look”设计语言我们都已非常熟悉 , 大嘴式下格栅视觉效果突出且充满家族辨识度 。
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至于内饰 , 依然维持了现款车型的简约居家风格 , 银黑配色为简约的内饰带来了一些时尚感加成 。 在配置方面 , 威驰畅行版&威驰FS锋尚版在原有基础上进行了配置升级 , 增加了原本高配车型才提供的一键启动、智能钥匙等配置 。 提升了用车的便利性 , 更具性价比 。
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至于动力系统方面 , 全新一代的YARiS将会配备全新的引擎 , 其排量分别为1.0L、1.5L以及1.5L混动系统 , 其中1.0L系统必然会受到更多人的追捧 , 更低的售价以及更经济的油耗 , 对于城市代步消费者来说 , 经济性能较高 , 而1.5L燃油也会受到追捧 , 更综合的驾驶感受不会差 。


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