『马自达』马自达CX-5中期改款，黑科技闭缸技术加入，油耗将更低！
从颜控的角度来说 ， 马自达CX-5绝对是同级别中拔尖的存在 ， 甚至可以称作第一颜值SUV ， 在合资品牌之中 ， 笔者觉得还没有哪款SUV车型可以与它进行颜值比拼 ， 反倒是国产车的颜值可以与它一较高下 。
作为马自达的旗舰之作 ， 马自达CX-5应该是马自达在SUV领域的支柱车型 ， 甭管这款车型的销量如何 ， 但是定位上不输任何车型 ， 在某些方面甚至超越 ， 如果不是因为价格过于坚挺 ， 马自达CX-5断然不会是如今的局面 。
【『马自达』马自达CX-5中期改款，黑科技闭缸技术加入，油耗将更低！】
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这款车型已经推出多年 ， 虽然依然有着较强的竞争力 ， 但是也确实到了该迭代更新的时候 ， 中期改款的马自达CX-5已经在海外市场露面 ， 作为年度小改款 ， 全新的马自达CX-5在各方面都有不小的进步 ， 尤其是针对发动机上面的调整 。
因为是中期改款 ， 这款车型在外观与内饰上面并没有进行什么调整 ， 依然还是延续老款的设计风格 。 当然 ， 老款的设计风格同样出色 ， 在当下这个年代一点都不输任何车型 ， 况且配上马自达特有的魂动红 ， 依然可以成为同级别的标杆 。
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中期改款 ， 有哪些变化？
新增金属灰：
这一次 ， 马自达针对中期改款的车型引入了全新的车漆 ， 那就是金属灰配色 ， 金属车漆在阳光的照射下是极为绚烂夺目的 ， 尤其还是出自马自达旗下 ， 丝毫不怀疑全新色漆带来的惊艳感 ， 这也算中级改款的一个亮点所在 。 马自达在笔者心中惊艳的漆色有两种 ， 一种是魂动红 ， 一种是铂钢灰 ， 这款金属灰不知道会带来怎样的效果 。
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引入闭缸技术：
除了多出一种漆色的选择 ， 马自达CX-5中期改款另一大亮点就是针对发动机引入全新的技术 ， 它就是闭缸技术 。
严格来说 ， 闭缸技术并不是什么太大的黑科技技术 ， 在竞品车企上面 ， 已经有车企采用这种技术 ， 比如凯迪拉克CT5的可变缸技术 ， 技术原理就是跟闭缸技术一致 ， 不过凯迪拉克作为豪华品牌 ， 采用这种技术不意外 ， 马自达作为一个普通品牌 ， 运用这种黑科技技术就有点让人意外了 。
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闭缸技术顾名思义就是关闭气缸 ， 在特定情况之下可以通过关闭发动机的缸数来进行降低油耗 ， 缸数越多动力越强 ， 但是相应的油耗也提升上来了 ， 同理 ， 降低缸数或者关闭缸数可以有效控制油耗 ， 甚至降低油耗 ， 从家用车的角度来说 ， 闭缸技术无疑可以降低燃油性 ， 对于家用来说还是极为不错的技术 ， 省油的技术没有哪个消费者不爱 。
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目前闭缸技术仅仅只针对2.0L动力车型开放 ， 而2.5L版车型继续沿用老款 ， 不做任何的调整 ， 不知道马自达这样的调整所谓何意 ， 是因为技术不够成熟需要验证吗？还是觉得2.5L的大马力闭缸无法发挥更大的动力 ， 所以不采用闭缸技术？
不管怎么说 ， 闭缸技术的引入势必更进一步降低马自达CX-5的油耗 ， 如果运用得当 ， 不排除在马自达旗下的其他车型上面引用 。
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中期改款的马自达CX-5要来了 ， 海外市场已经露面 ， 想必国内市场不会太远 ， 只是已经对外宣称2年不推新车的马自达 ， 在这个时候推出马自达CX-5的中期改款 ， 会不会引入国内还要打个问号 ， 还是期待这款车型的引入吧 ， 还是那句话 ， 任何能节省油耗的技术都值得迅速引入 。 唯一比较可惜的就是 ， 压燃机技术还没有普及登陆 。
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