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#国是直通车#政府“直升机撒券”，40亿！你领到了吗？


#国是直通车#政府“直升机撒券”，40亿！你领到了吗？
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现金优惠券、打折、促销、购物节......这些以前只能在商家里看到的字眼 ， 正越来越多出现各地政府文件中 。
当前 ， 多地都在出台刺激消费的举措 ， 这些措施能否将消费从危难之地拉回？消费者会买账吗？
据国家统计局统计 ， 1-2月份全国社会消费品零售总额同比下降20.5% ， 增速比去年同期回落28.7个百分点 。 4月已至 ， 集中在上半年的各类节假日即将纷至沓来 ， 各地密集出台各类刺激消费举措 ， 希望实现消费回补 。
政府“红包”等你瓜分
一个多月来 ， 多地政府发放消费“红包”——消费券 。 有统计显示 ， 截至目前已有近20个省市总数40多亿元的消费券 ， 而且发放消费券的地方仍在不断增加 。
据了解 ， 这些消费券主要集中在餐饮、旅游等方面 ， 着力刺激因疫情而遭到重创的行业消费 。
在多数专家看来 ， 消费券的方式能够直接有效促进消费 ， 拉动经济增长 。
【#国是直通车#政府“直升机撒券”，40亿！你领到了吗？】中泰证券首席经济学家李迅雷以次贷危机后的杭州为例 ， 2009年1月以后 ， 杭州先后发放了10.5亿元的消费券 ， 使杭州社零增速出现了非常迅速的回升 。 通过估算 ， 最终使得杭州2009年全年社零总额名义值增加约155亿元 ， 消费券拉动社会消费品零售额的杠杆效应大约在15倍左右 。 假如按照全国总计发放2400亿元消费券计算 ， 消费券或让社会消费品零售总额的同比增速超过8% 。
中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示 ， 从以往经验来看 ， 消费补贴政策一般在短期内都会带动消费增长出现新高 ， 特别是在消费券重点支持的领域 ， 短期内会出现消费快速增长的局面 。
面对政府的“红包雨” ， 消费者们是否买账？百度搜索大数据显示 ， 近一个月 ， “消费券”搜索热度攀升876% ， 显示出网友对相关政策的期待程度 。
值得注意的是 ， 当前发放消费券的地区主要集中在经济实力雄厚的中东部地区 ， 中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东提醒 ， 消费券短期可以促进消费恢复 ， 但因地而异 ， 主要受地方财政收入约束 ， 各地政府还是应该量力而行 。
政府鼓励购置新车
中汽协数据显示 ， 2020年前2个月汽车销量同比下降42% ， 其中2月份下降了79.1% ， 前2个月 ， 乘用车销量同比下降了43.6% ， 其中2月下降了81.7% ， 前2个月 ， 新能源汽车销量下降59.5% 。
从各类零售额占比看 ， 汽车类仍是中国最大宗零售消费品类 ， 推动居民买车成为各地刺激消费政策的要点 。
在中央的号召之下 ， 各地陆续出台刺激汽车消费的政策 ， 主要包括提供消费者购车补贴、降低车辆购置税、增加车辆牌照指标、加快推进老旧车淘汰和以旧换新优惠支持等 。 据统计 ， 各地提供的补助金额在1000元到5000元不等 ， 此外 ， 杭州已明确增加2万个小客车指标 ， 广州表示研究推出新增指标 。
兰格研究认为 ， 汽车限购城市增加牌照指标 ， 可以实际带动汽车消费 ， 若后期其它限购城市全部增加牌照指标 ， 对于汽车销量将产生一定的带动效应 。
工信部表示 ， 后续还会有更多刺激汽车消费的政策出台 ， 3月31日国务院常务会议确定 ， 将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年 ， 中央财政将采取以奖代补 ， 支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车 ， 对二手车经销企业销售旧车 ， 从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税 。 国家层面正继续出台拉动汽车销售的政策 。
创造条件鼓励居民旅游
《2019年旅游市场基本情况》显示 ， 2019年中国旅游业对GDP的综合贡献为10.94万亿元 ， 占GDP总量的11.05% ， 旅游直接和间接就业7987万人 ， 占全国就业人口的10.31% 。


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