【铃木公司】新车来了！铃木DL1050 八月国内上市， 预测15万+
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【【铃木公司】新车来了！铃木DL1050 八月国内上市， 预测15万+】
早在2015年 ， 铃木就曾引进DL1000 V-Strom ， 不过在那个年代 ， 公升级冒险车型氛围并没有现在那么好 ， 售罄后再无第二批 ， 近日有铃木经销商透漏 ， 今年将引进2020款DL1050,预计八月国内上市 。
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就此 ， 铃木DL系列三兄弟到齐！
DL1050\DL650\DL250
发动机升级
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沿用了DL1000 V-STROM的发动机平台 ， V型90°双缸 ， 水冷八气门发动机 ， 更换了49mm更大口径的节气阀 ， 使最大功率从73kw提升至79kw 。 实际功率也确实增加了7% ， 压缩比提升到了11.5:1 。
电控升级
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SDMS模式（多模式选择 ， 实际为油门响应调节、分为三段ABC可调节 ， 目测与街道、雨天模式类似）ABS、以及牵引力控制系统、低速助力辅助系统 ， 这是一个自动防失速系统 ， 还有坡道保持控制功能 ， 它可以检测你何时在斜坡上停止后退 。
可调悬架
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完全可调的KYB前叉 ， 弹簧预载和压缩/回弹阻尼 ， 后悬架是多连杆中置减震 ， 预载可调 。
双梁铝框车架
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更轻的重量 ， 同时又有最佳的刚性 ， 搭载上铝合金后摇臂 ， DL1050在架子上面下了功夫 。
细节多处可调
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挡风玻璃 ， 高度可手动调节 。 坐垫高度也可以进行20mm的调节 ， 不过仅限于XT版本 。
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国外在售的有两个版本：
一个是标准版 ， 一个是XT版本 。
XT版本与标准版有着不同的花色 ， 同时搭配了很多铝件以及配件条 ， 最重要的是它能调节坐垫高度 。
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目前国内主流的冒险车型就是宝马GS、本田非双以及大野驴 ， 川崎Versys1000 三个车系都是售价不菲 ， 只有川崎稍微便宜点 ， 15.9万 ， DL1050预计售价可能会在15万左右 ， 那么可能会是目前进口在售公升级冒险车型里最低价的 。 看了以上配置、马力、以及车架 ， 相信DL1050以15万左右售价进入国内的话 ， 会是对公升级冒险车型的一波冲击 。
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