「现代」韩系顶级豪华轿车来了！这实力能否让你放弃BBA？
在文章的开头 ， 对于本文的主角教授暂时留个悬念 ， 向各位提问几个问题 ， 当你看到以下情况的时候会想起那个汽车品牌？
1、2020年 ， 该品牌在JD Power 动力车辆可靠性研究（VDS）首次获得第一的殊荣；
2、在JD Power初始质量研究（IQS）中 ， 该品牌连续两年排名第一；
3、在美国IIHS最佳安全选择中 ， 该品牌的整个轿车系列获得TSP+的荣誉 。
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除了韩国之外 ， 该品牌遍布了美国、加拿大、俄罗斯、澳大利亚以及中东等海外市场 ， 未来 ， 它也将进入我们国内市场 。 这个汽车品牌便是韩系的高端品牌--Genesis（捷尼赛思） ， 原本互不相干的关系 ， 只因为该品牌进军国内市场的消息而变得有趣起来 ， 原来韩系品牌在豪华领域中也有如此硬核的地方 。
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全新的捷尼赛思G80在韩国率先发布 ， 该消息又将我们的关注点重新聚集到该款车型上 。 作为全新换代车型 ， 第三代的G80相比老款车型有了翻天覆地的变化 ， 除了内外设计之外 ， 在动力、安全等内在核心方面的提升更加明显 ， 新车整体方向可以参考些之前发布的GV80这款SUV车型 。
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【「现代」韩系顶级豪华轿车来了！这实力能否让你放弃BBA？】
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(全新第三代G80)
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(第二代G80)
一眼望去 ， 大嘴式进气格栅历历在目 ， 尺寸颇大的盾牌中网被镀铬饰条包围了起来 ， 严肃而又不显得单调 。 前大灯设计样式颠覆了以往的设定 ， 横向分体式大灯带来了“四灯”样式 ， 并且融入了LED灯带精致化明显 ， 而侧面的翼子板上的转向灯则再次呼应了前大灯 。
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(第二代G80)
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(全新第三代G80)
老款车型 ， 在设计上仿佛还是逃不开现代汽车的一些设计影子 ， 尤其从细节方面来看的话 ， 比如从侧面望去 。
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后45度往往是欣赏车型的最佳角度 ， 尤其是一些看似溜背设计手法的车型 ， 类似溜背的设计在全新起亚的K5和现代的索纳塔中均可以看到 ， 在G80的身上更能承托起车型的豪华感 。
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从引擎盖而来的腰线贯穿尾部 ， 加上车辆上半身进行类似收窄手法的处理 ， 修长而又流畅 ， 想必在风阻系数上的降低也很有裨益 。 说句实话 ， 教授还仔细端详了几番 ， 在快要被迷住的时候赶快写稿清醒下 。 5辐式的银色轮毂样式设计 ， 简单的营造更能凸显豪华气场 ， 轮胎方面提供了17英寸到19英寸的规格 ， 并可选装20英寸的轮胎规格 。
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车厢内饰推倒重来 ， 我们可以看到新车采用主流的悬浮式设计 ， 12.3英寸的仪表盘和14.5英寸的信息娱乐系统被植入车内 ， 其中可支持Apple CarPlay和Android Auto 。 用料方面可以看到多处采用实木 ， 空调出风口横穿车厢 ， 再有氛围灯的加入 ， 一些都显得那么豪华那么自然 。
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