『解密』古代交通：贱避贵、少避老、轻避重、去避来，不遵守走路也会闯祸
“交通”一词的概念 ， 最早可追溯至《易经》“天地交而万物通”之概念 。
走路 ， 谁不会呢？其实不然 。如果我们不注意交通安全 ， 走路也会闯祸 。每年春运的日益临近 ， 城市的道路交通也压力倍增 。此时 ， 行人和车辆的最佳选择 ， 就是遵守交通规则 ， 保证文明出行 。我们国家作为文明古国 ， 目前的交通规则是沿用了古代社会制定的交通礼仪 。
前一阵 ， 陕西省灵岩寺收藏了一块南宋时期的石碑 ， 上面有宋朝制定的“仪制令” 。这块石碑高0.6米 ， 宽0.4米 ， 上面只有十二个字 ， 内容是：“贱避贵 ， 少避长 ， 轻避重 ， 去避来 。”这是用来规定行人及车辆的礼仪 ， 它体现了尊老爱幼、为他人着想的理念 。
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“仪制令”在唐朝时期开始兴起 ， 但也只出现在书籍之中 ， 并没有应用到实际生活中来 。等到了宋朝 ， 朝廷开始重视“仪制令”的推广 ， 他们要求在京城和各州府的主要道路上 ， 都悬挂木碑或者放置石碑 ， 上面写着交通规则 ， 要求路人执行 。
也就是这样 ， 灵岩寺才有幸保留了这样一件文物 ， 它真实得记录了当时的社会生活 。其实 ， “仪制令”不仅是当时的交通法规 ， 还能解决一些交通冲突 。
开车上路 ， 英国等国家是靠左行驶 ， 而中国等国家则是靠右行驶 。其实 ， 行车靠左或者靠右 ， 跟当地百姓的生活习惯有着很大的关系 。我们国家靠右行驶是根据军队的习惯制定 ， 古时候 ， 作战的士兵右肩都要扛着兵器 。当两军相遇时 ， 为了不会出现兵器相碰撞的情况 ， 大家都会自动靠右行走 ， 然后 ， 把左边让出来给对方 。这样的习惯一直被沿用下来 ， 直到唐朝才确定了“通行靠右”的明文规定 。
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那么 ， 为什么唐朝能正式规定下这条交通规则呢？
其实 ， 这个则跟唐朝的道路建设有关 。唐朝比较重视道路建设 ， 唐太宗继位后 ， 下令要求全国范围内的道路都必须保证畅通无阻 ， 且需要定期保养 。
那么 ， 道路保养有什么要求呢？
即百姓不可以随意破坏道路 ， 不可以随意侵占道路 ， 不可以砍伐道路两旁的树木 。此外 ， 唐朝还重视驿站的管理 ， 必须保证信息传递的顺畅和及时性 。唐朝诗句“一骑红尘妃子笑 ， 无人知是荔枝来” ， 足以证明其物资运输的速度之快 。
唐朝的大城市人口众多 ， 且异常繁华 ， 首都长安的人口超过一百万 ， 其城市道路的建设也非常有代表性 。城市的道路网络呈棋盘状 ， 南北方向有十四条街道 ， 东西方向有十一条街道；中轴线上的朱雀大街宽度足足有一百五十米 ， 路面用砖瓦铺成 ， 道路两旁有排水沟和行道树 ， 布置得也很大气 。
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城市内部的道路用泥沙铺成 ， 为了防止尘土飞扬 ， 上面还会铺上细沙 ， 这些沙子来自于城外的浐河 。有一句唐诗 ， 是这样描述当时的城市道路情况的 ， 内容是：“长安大道沙为堤 ， 早风无尘雨无泥 。”但是 ， 野外的道路却没有那么讲究 ， 这些道路主要分为两种 ， 一种是“驿道” ， 一种是地方修的道路 。
驿道主要是政府修建 ， 用来传递消息及运输粮草；地方修建的道路可能就是一些土路 ， 平常供百姓通行使用 。当时的交通十分发达 ， 由于人口众多 ， 城市道路经常出现交通堵塞的情况 。因此 ， 中书令马周建议颁布靠右行走的规定 。据《马周传》记载：“城门入由左 ， 出由右；飞驿以达警急；纳居人地租 。”
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