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玛莎拉蒂：汽车安全：英飞凌AURIX是世界首款通过标准认证的嵌入式安全控制器


汽车安全：英飞凌AURIX是世界首款通过标准认证的嵌入式安全控制器
随着电动汽车、高级驾驶辅助系统和联网驾驶的兴起 ， 汽车对功能安全的电气电子系统的需求也在不断增长 。 英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)日前达成一个重要里程碑：其第二代AURIX?(TC3xx)单片机成为世界首款依据最新版ISO 26262标准获得最高汽车安全完整性等级(ASIL D)认证的嵌入式安全控制器 。 该标准针对汽车安全关键性系统的开发和生产提出了一种具有全球约束力的认证程序 。 2018年12月 ， 该标准的现行版本取代了2011年的最初版 。 认证证书由SGS TUEV Saar颁发 。
英飞凌副总裁兼车用单片机总经理Peter Schaefer表示：“这一认证巩固了我们在汽车安全领域的领先地位 。 我们在新版ISO 26262出台之前就已确定第二代AURIX单片机的安全架构 ， 但它仍然满足ASIL D安全控制器的所有要求 。 之所以能做到这一点 ， 是因为我们采取了整体安全模式来打造出复杂而稳健的架构 。 因此 ， 第二代AURIX单片机可为实现自动驾驶提供必要的安全性和可信度 。 ”
【玛莎拉蒂：汽车安全：英飞凌AURIX是世界首款通过标准认证的嵌入式安全控制器】
玛莎拉蒂：汽车安全：英飞凌AURIX是世界首款通过标准认证的嵌入式安全控制器
本文插图

AURIX系列在安全相关应用中一直非常成功 。 领先的自动驾驶计算平台采用AURIX作为其安全主控制器 。 此外 ， 该系列单片机还可用在雷达系统中处理传感器数据 ， 以及用于发动机和传动控制、制动、安全气囊和转向系统、中央网关、域控制器、混合动力汽车和电动汽车等许多其他应用 。
除了汽车领域 ， 该产品系列还被越来越多地用在其它安全关键型应用中 ， 如商用车和机器人等 。 因此 ， 英飞凌下一步计划是获得IEC 61508的认证 。 IEC 61508属于跨行业的基本功能安全标准 ， 也是特定应用标准的基础 。
AURIX TC3xx器件拥有最多6个处理器内核 ， 每个内核具有300 MHz的时钟频率 。 最多有四个处理器可拥有附加的锁步内核 。 凭借大约3000个DMIPS ， AURIX为支持安全微控制器获得ASIL D认证的功能安全计算能力树立了标杆 。 其他配置包括安全的内部通信总线和分布式内存保护系统 。 而且 ， AURIX允许集成不同来源的、具有不同安全级别的软件 。 这使得许多操作系统和应用(如转向、制动、安全气囊和驾驶员辅助系统)能被托管到同一平台上 。
英飞凌现已面向分销市场中的广大客户和广泛应用销售AURIX TC3xx系列产品 。 为了方便客户的成功部署 ， 公司可提供全面的硬件和软件支持 。 除了入门套件和评估板外 ， 还提供一系列应用套件 。 英飞凌可免费提供软件开发和测试工具包AURIX Development Studio 。 通过AURIX论坛 ， 开发人员可以互相讨论问题 。


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