宝骏■被誉为“5万级质量最可靠的SUV”，每年养车一万就够了
在买车之前 ， 身边的朋友都在说“买车容易、养车难” ， 每年养车的费用十分吓人 ， 一般一年下来都需要花费2-3万元 。 不过 ， 在我入手了宝骏510之后 ， 我发现实际上养车并不难 ， 月薪4000多也能养得起 。2019年下半年 ， 我由于换了新单位 ， 上班的路途变得更加遥远了 ， 考虑到搭乘公交车很不方便 ， 且我也不喜欢花费时间在等公交和转车上 ， 所以就有了入手一辆代步车的打算 。
而且 ， 我所在的三四线城市 ， 路况不是很好 ， 往返单位的路上 ， 每天坐公交车都要遇到几次固定的颠簸 ， 因此我更坚定了自己买车的想法 ， 且必须要买一辆SUV车型 。 但 。 因为自己当时手头不宽裕 ， 能够拿出手的预算 ， 只有五万多 ， 所以可选择的车型其实不多 。
不过 ， 好在一次偶然的机会 ， 朋友给我推荐了宝骏510 ， 它的定价正好在我的预算之内 ， 而且我在汽车论坛上还看到了它的口碑非常出色 ， 很多车友都说宝骏510是5万级质量最为可靠、最受消费者好评的车型 ， 去4S店试过之后 ， 于是我当场付款提了车 。
如今 ， 我与宝骏510已相处了一年多的时间了 ， 它的出现可谓是给我的生活带来了很大的便利 ， 且它在各方面的表现都很让我满意 。 比如说 ， 宝骏510长得就很帅 ， 它的造型很时尚动感 ， 一点儿都没有廉价感 ， 且前脸的视觉效果上 ， 很有未来感 ， 能够和10多万的SUV相媲美 。
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【宝骏■被誉为“5万级质量最可靠的SUV”，每年养车一万就够了】
另外 ， 宝骏510的内饰设计也很高大上 ， 一看就是现在比较的潮流设计 ， 悬浮式的中控触屏是8英寸规格 ， 而且大部分的多媒体功能都具备 。 而且整体做工方面 ， 宝骏510的表现也很到位 ， 皮革的包裹很有档次感 。 特别是那红色缝线的点缀和拨杆式按键的设计 ， 颇有玩性 。
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然而 ， 宝骏510最让我满意的还是 ， 养起来毫无压力：
虽然我上下班都是途径市区路段 ， 但是它却能把百公里综合油耗做到了6.6L ， 且就算是遇到堵车 ， 也不会超过7L ， 基本上每公里只需要花费4毛钱左右 。 这样的油耗表现在我看来是非常经济的 ， 以我这一年大概1万公里的行驶里程来算 ， 油钱支出只需要4000元左右 ， 且每月开个七八百公里 ， 只需要加一次油 。
与此同时 ， 宝骏510的保养费用也很经济 。 我的宝骏510首保5000公里的时候就做过一次 ， 更换过机油机滤 ， 不过是免费享受的 ， 而之后每隔5000公里进行一次小保养 ， 所需要的花费也就300多元 。 每隔10000公里 ， 需要更换燃油滤清器、空调和空气滤芯等项目 ， 所需要的总花费也只要400多元 ， 按我目前的行驶频率 ， 我每年也只需要去4S店两次 ， 保养上的花费也不会超过1000元 。 另外 ， 还有的就是每年的保险费用 ， 分为了商业保险和交通强制险 ， 第一年的总保费在3500元左右 ， 之后不出险的话 ， 每年的保费会逐次下降 ， 若出险的话可能也会上涨一些 ， 但涨幅并不大 ， 所以按照我比较平稳的驾驶习惯 ， 保险的费用在3000元左右 。
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当然 ， 还有一些易耗品也需要计算花费 ， 不过基本上不需要多花很多钱 ， 除了四个轮胎 ， 需要到6-8万公里更换 ， 而且205宽度规格的佳通轮胎每个也就300多元 ， 平摊到每一年 ， 也就几十元的支出 。
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