「红旗」豪华B级自主轿车推荐，红旗H5凭什么在同级车型中更胜一筹
依靠着对国内市场的高度了解 ， 红旗近几年的表现 ， 可以说是不负国内消费者对自主品牌汽车的厚望 ， 小编今天想给大家推荐的是19款的红旗H5 ， 红旗在这辆车上投入了的大量人力物力 ， 想必能成为红旗的款精品车型 。
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19款红旗H5目前全系共有6款车型 ， 分别是型动版 ， 灵动版 ， 以及四款智联车型 ， 起步价格为14.68万元 ， 顶配车型也不过19.08万元 ， 从整车的综合产品力来看定价合理甚至物超所值 。
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红旗一贯的车型设计都比较漂亮 ， 这款H5的大灯造型跟鹰的眼睛比较像 ， 而红旗直瀑式的进气格栅也非常有辨识度 ， 大尺寸加直线条形成的正统大气感可以说是我的心头爱了 ， 小编真的非常吃这样颜 。
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车身侧面和车尾的设计比较平庸 ， 侧面就是时下流行的溜背式轿跑的造型加上多幅式轮毂 ， 尾部用了小鸭尾和双边排气 ， 单独看侧面和车尾我实在是找不到什么记忆点 。
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新车的内部空间对比其他B级车来说表现还是挺优秀的 ， 前后排空间都比较充裕 ， 后排坐三个人没什么问题 ， 小编1米65的身高 ， 头顶空间差不多能有三个半拳头 ， 腿部空间也非常宽敞 ， 甚至支持小编葛优瘫 。
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19款红旗H5主打智简内饰设计 ， 标配了7英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏 ， 中控屏幕操作的流畅度一般 。 四款智联版车型搭载了红旗智联系统 ， 通过手机端的APP ， 能够比较直观的监测车辆状态 ， 而远程启动和空调开启这一类配置也提升了不少驾乘的舒适性 ， 整体给小编的感觉是贵的这几万块钱有不少诚意 。
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内饰的设计对比整个智能系统来看 ， 能进步的空间还是比较大 ， 驾驶室储物空间已经有车主吐槽了 ， 中控扶手的储物空间着实有限 ， 手机没什么能放的地方 ， 稍微有点杂物储物空间就满了 。 至于美观度就还是见仁见智 ， 小编是觉得这款车的内饰有点配不上外观 ， 内饰设计太普通了 ， 缺少豪华感并且有点“显老” ， 这可能也是多数简约内饰的通病吧 。
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【「红旗」豪华B级自主轿车推荐，红旗H5凭什么在同级车型中更胜一筹】
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