[东风]还是期待两厢思域, 战斗感实在爆棚


1月11日 , 东风本田正式发布了国产版两厢思域 。 新车外观/内饰基本延续了海外版设计 , 两厢的独特设计使得新车相比三厢版车型更加饱满紧凑;动力上则与三厢版一致 , 继续搭载1.0T/1.5T涡轮增压发动机 。

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【[东风]还是期待两厢思域, 战斗感实在爆棚】
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外观部分 , 此次发布的国产版思域与海外版基本一致 , 一身令人热血沸腾的车身大包围 , 使其看起来更像是思域Type-R;前脸部分 , 新车与三厢版一样 , 采用了全新样式的前脸设计 , 前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆 , 看起来更具酷感;而下方的新样式前包围 , 包含了贯穿式下部进气口和L字形雾灯饰条 。 此外 , 相比海外车型 , 国产两厢版概念车还增加了红色前唇作为装饰 。

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尾部部分 , 原本三厢思域就具有性感的溜背设计 , 在变成两厢版后 , 多了个小尾翼来连接两侧的“C”型尾灯 , 整体设计令人眼前一亮;而下方后保险杠也配备了大尺寸的两侧导流孔以及中央扩散器 , 不过最让车迷肾上腺素飙升的要数中置双出的排气布局 , 战斗感爆棚有没有 。 轮毂部分 , 新车还提供新样式的灰/黑轮圈 , 刹车卡钳也变为红色涂装 。

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内饰部分 , 参考海外版设计 , 思域两厢版整体内饰与三厢版基本一致 , 但两厢版内饰加入仿碳纤维饰板 , 更具运动气息 。 在配置方面 , 新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏、LED大灯组等装备 。

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动力方面 , 新车预计采用与三厢思域相同的动力系统 , 搭载1.0T直列三缸发动机(180TURBO车型)和1.5T直列四缸发动机(220TURBO车型) , 最大功率分别为125PS和177PS , 峰值扭矩分别为173N·m(1.0T+CVT)、226N·m(1.5T+6MT)和220N·m(1.5T+CVT);传动部分 , 1.0T发动机匹配CVT变速箱 , 1.5T发动机匹配6MT或CVT变速箱 。


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